1. 한미 FTA 체결되면 한국차 좆망하고, 한국은 외제차 천국이 된다.

한미 FTA야 어떻게 보면 코앞에 와있긴 한데,
한미FTA로 인해 자동차산업 걱정하는 쪽은 한국이 아니라 미국이야.
이미 우습게 보던 일본차한테 처절하게 좆밟혀서 자동차산업 쫄딱 말아먹은 아픈 역사가 있어. 미국에게는.
더이상 타국 자동차에 대해 관세혜택 챙겨줘가며 가격경쟁력 높여줄 이유가 없어.

미국에서 한미FTA를 가장 기대하고 있는 산업은 아이러니하게도 농축산업-식품산업이야.
(그 말은 당연하게도, 한국에서 한미FTA를 가장 반대하는 산업이 농축산업이란 말과 연결되지.
 농민 할아버지들 똥탄 던져가며 맨날 FTA 반대 데모하는거 많이 봐왔지?)
전통적으로 농축산업-식품산업 관계자들이 대부분이 공화당 지지자들이지.

오바마를 비롯한 민주당계열의 가장 큰 지지 세력이 디트로이트 자동차 업계 및 노조고.
오바마가 당선되자마자 한미FTA에 제동을 걸고 딴지를 걸어오는걸 보면 직감적으로 알수 있지 않겠니?
전미자동차노조와 자동차 업계가 극렬하게 반대하기 때문이야.
(그 말은 당연하게도, 한국에서는 자동차 업계가 FTA의 수혜자가 된다는 말이 되지.
 비교우위론에 따라 희생하는 산업 - 뜨는 산업의 명암대비가 너무나도 확실하잖아?)

미국의 입장에서 한미FTA는 앞으로 많은 난관이 있어.

설령, FTA 우여곡절끝에 체결된다 하더라도
이미 망가져버릴대로 망가진 미국차 라인업과 이미지로는 한국시장에서 의미있는 성적을 거두기 힘들어.
미국시장내에서 더 싸지는 한국차 (현대,기아,대우) 가격경쟁력 상승으로 인한 손실이 더 클수도 있거든.

때문에 한국 자동차 업계는 FTA 존나 반기고 있어. 비단 완성차 뿐만 아니라, 부품업계도 마찬가지고. 
인터넷 자동차갤 분위기랑 정반대지.

미국공장 일제차가 관세 혜택을 볼 수 있다 하지만,
너무 먼 거리로 인한 유통 비용 및 유통 지연때문에 그냥 일본공장에서 실어오느니만 못할 수도 있어.
(미국에서 배로 한국까지 차 실어오는데 통관이랑 이런거 다 합하면 거진 5~6개월 걸려.
 이 말은 곧 미국에서 한국으로 배로 수출하는 순간 그 회사는 5~6개월치의 재고를 감수하고 간다는 거야.
 일본-> 미국 수출은 이게 수지가 충분히 맞을 수 있어. 시장이 존나게 크니까. 근데 미국->한국 수출에서는??)


그럼 한미FTA가 체결됨으로 인해 한국 소비자들이 두루 볼수 있는 자동차 관련 혜택은 어떤것이 있을까.
일단 떠오르는거 하나 있네.

차 소유해본 햏들은 다들 알거야. 1.6 배기량 초과차량에 대해서는 세금적용 기울기가 달라지는거.
1001cc~1599cc까지는 일정하게 증가하다가, 1.8부터는 이른바 \'중형\'요율 적용되잖어.

미쿡넘들은 이걸 \'보호무역이다! 없애라!\'라고 주장하고 있지.
당연히 그도 그럴 것이 미쿡 자동차회사에는 1600cc 이하 차량이 없으니까. 자기들은 무조건 비싼 세금 매기니까 억울한거야. 현대는 쏘나타도 1.6직분사 출시를 고민하고 있는데.

만약 이게 없어지면 소위 라프1.8도 좀 숨통 트일수도 있는거고, 중형이상 차량들에 대해서 세금이 좀 싸질 수도 있겠지.
또는 새로운 세재로 개편될 가능성도 있고.
예를 들면 연비나 CO2배출량 기준으로 바뀐다던가. - 이런 엔지니어링적인 규제는 자동차산업 발전에 도움이 돼. 피터지는 연비 개발 경쟁이 일어나는 거지. 소비자들로써도 나쁠 것 없고.




2. 한일 FTA 체결
내가 호언장담하는데
이건 결코 안 이뤄져. 확율 0%, 제로. 빵. 네버. 절대로.

한일 무역적자 규모가 얼마나 되는지는 알지?
자동차야 딸리니까 그런다치고, 나름 세계에서 인정받는 한국산 전자제품의 일본내 실적도 다들 알거야?

행여나 한일FTA하자고 설레발 치는 지도자가 나온다면
그건 이완용이 이후 최대의 매국노야. 돌맞아 죽을 놈이라는 거지.

안그래도 맨날 무역하면 할수록 좆밟히고 돈 퍼다주는 나라한테
뭐가 아쉬워서 다리를 벌려주냐??
FTA라는건 결국  서로 난 이걸 내줄테니 넌 이걸 내다오... 를 협상하는 거야. 자국 산업 경쟁력 하나하나 고려해가면서.
얻을 건 없고, 잃을 건 수백만가지의 조약일 수밖에 없어. 한일FTA는.

신문 한장 안보는 경제상식 제로의 꼬꼬마들이 간혹 이 떡밥으로 설레발들을 치는데
횽이 하나만 물을께.
지금까지 공신력있는 언론에서 한번이라도 \'한일FTA추진\' 이런 뉴스 나온적 있니?
조중동도 쳐 줄께. 걔들은 일본이랑 친하잖어. 조중동에서라도 한번이라도 그런 말이 나온적이 있느냐고.

절대 안이루어질 일이지만, 가정상 한일FTA가 체결됐다고 치자.
일본에서 오는 서비스가 싸질까? 그렇지도 않아. 한일무역적자의 대부분은 우리가 어떻게 피해갈 수 없는
생산설비, 원천기술에 대한 부분이 절대 다수거든. 관세 줄어든 만큼 일본넘들은 엔고니 뭐니 하면서 가격을 올릴거야. 동일 원가에는 대체재가 없는데 깡패짓 해도 그냥 당할 수 밖에 없는거지. 결국 그냥 일본만 배부르는 거야.


결국 꼬꼬마들이 이 떡밥으로 설레발을 치는건 딱 한가지 이유에서야.
\'일본차 싸게 타고 싶어영. 스바라시이 니뽄~ 아리가또~\'

\'뷔똥 빽 싸게 사고 싶어영. 프랑스랑 FTA 해줘영. 쥬뗌므~ 후렌치키스 후루룹쭙쭙\'
\'페라가모 싸게 신고 싶어영. 이태리랑 FTA 해줘영. 보나 쎄라~ 스파게티 보우씨니모\'
이런 된장녀 사상이랑 똑같다는 거지.


저런 쓸데없는 망상 할 시간에 돈을 벌겠다. 지금도 한 5백~천만원만 더 주면 그 좋은 일본차 살수 있는데.
앞으로 여기서 이 떡밥으로 설레발치는 꼬꼬마들 있으면 DC햏들이 교화좀 시켜줬음 해.