타보고 이야기해 일단 경부 고속도로 올리면 직선 구간 195까지 올린다 차가없을경우 차가잇으면 힘들고

그때부터 크루징 들어간다 서서히 195까지 그리고 195부터는 서서히 치고 올라간다 다시 코너 돌기 시작하면 대 쌔리 밟아준다 <==== 멋모를때 차 첨삿을때 많이 햇다 요즘 할려니 겁나더만

그러면 코너 돌고나서 200키로 유지한다 그상태로 다시 크루징 직선 구간 220까지 친다 물런 200이상으로 어린나이에 돌려니 겁나더만 ㅡㅡ;; 그때 200정도로 돌고 다시 크루징들어간다

물런 그나이때에도 겁이 낫엇지 완전 순정이엇으니  하지만 지금은? 나이가 좀드니 겁이란게 생기기 시작하네

차에 이것저것 손도 좀 댓으니 더 나을것 같다 웬만하면 기름값때문에 100키로 순정 1700알피엠 유지하지만 이번에 고속도로 올릴때 사부작 밟아주고 싶다

쏘나타도 타봣다 ㅡㅡ; 트랜스폼 가속좋아 토스카 보다 장난감 같은 느낌이 들더라 하지만 속도가 150~160~170~....

풍절음이나 바닥 소음도 나지만 엔진 소리때문에 겁이나 알피엠또한 .............

아마 타본 사람들은 느낄것이다

실외로 내가 알기론 경북 구미에 검은색 쏘나타 4.8엔진 올리슨분이 한분 계신다 말그대로 드래그 띠는 차지
이런차만 아니라면 고속빨은 토스카 승이다 내가 운전 막할때 내차 따라오던게 티지 렉스턴 정도 미친듯이 밟앗엇는데 ㅎ

그러고 근접할수없는 슈퍼카도 한번 봣엇지 코닉세그 ㅡㅡ;; 180인데 쌩~~` 하면서 가더라구 ㅡㅡ;; 그순간 아놔 ㅈㅈ요

이건 자료없다 믿거나 말거나다 고속도로 탈때 웬만하면 1차선가지말고 2차선으로 정속 주행하자 연비 차이 개빵난다

그리고 알지? 100키로 이상일때 바람저항 장난아니다 물론 200근접가도 장난아니란건 어느정도 지식이 잇는 사람들이라면 충분히 알것이다 내가 한동안 안들어오면 사고나서 병원에 잇는걸로 알도록 ㅋ