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토스카 깐 ㅇㅇ <==== 보거라

원조 1갤로그로 이동합니다. 2009.04.17 00:32:36
조회 450 추천 1 댓글 54

니글이다 ㅡㅡ

뭐 토스카 좋다 떠나서 객관적인 수치만  <=== 출처를 밝혀라
 
놓고 보면 동급대비 가장 느린 제로백 <==== 인정

, 가장 낮은 안정성  <=========기준이나 시험 내용을 제시하라 참고로 보행자 안전은 최고로알고잇다

, 가장 낮은 출력 <===이것도
 
가장 출렁거리는 서스펜션, <==== 대우차가..........할말이없다
 
가장 시끄러운 실내소음  <==========니귀는 무슨 강아지 귀때기 쳐달앗니?

.......이라고 수치상으로 찍히거든? <=== 출처 안밟히면 묻어버린다
 기계를 믿어야해?
 아님 대빠횽님들 감성을 믿어야해? 뭐가 더 정확함?
2번째
제원 잘못알고 있었던건 인정할께. <===모르면 그냥 아닥하고 있어 중간은 가니
 
암튼 내 결론은 그거야. 솔직히 한국 중형차 시장에서 소나타와 SM5의 브랜드 가치가 월등히 높기 때문에, <=인정
같은 값 주고 <===== 옵션 대비해서 계산해봐라 6단에 6기통인데? 가격은 대가리 총맞은새끼 
토스카를 탈 이유가 없음. 아무리 6단 6기통 해봤자, 경쟁모델보다 월등한 성능도 아니오, <==타보지를 않으니모르지
 그렇다고 경쟁모델 대비 싼가격도 아님.<===옵션질하는것보단 낫다
 브랜드 가치가 낮으면 훨 낮은 가격에 더 많은 옵션을 껴주든가 해야 팔리지. 무조건 별 효용도 없어보이는 6단 6기통 넣었다고 광고해봤자 소비자들은 현대 소나타나 르노삼성 SM5를 살뿐이지 <==== 너희같은새기들은 안타도돼
3번째
글구 토스카 까는 사람들 별로 없음.  <==== 근데 니가왜? 관심을꺼죠
 관심도 없어서 안깜 ㅋㅋ 좀 뭐라도 팔려야 관심이라도 주면서 까지..혼다 어코드한테도 판매량 뒤쳐지는데 더 무슨말을 해야 할꼬? 다음세대 YF랑 신형SM5까지 상대해야 하는데 지엠대우는 여적 토스카로 무기한 버팅기겠다고?  <==지들 차도 아닌데 뭘그렇게 씨불딱대

토스카 까는 사람들 봤음?  <======너 잇네
아마 넷상에선 별로 없을껄? <========너 하나면 충분해
까이면 소나타나 SM5나 까였지. 토스카 구린 실내 빼곤 별로 까인거 없는걸로 아는데? <===실내 캐 구린건 나도 지지다
 안팔려서 디씨인들이 무시하는거지, 그것가지고 자격지심이면 곤란함 <=====그래서 누가뭐래?

웃긴게 꼭 현대나 다른새끼들이 시비 걸면서 이지랄이야 ㅡㅡ;; 관심을 꺼죠 너같은게 6기통 6단의 매력을 알까싶다
실키음이라고 들어봤냐? 안들어봤으면 말을하지마  실키음 말고 가속시 쇄~~~엑 하는 소리들어봣어? 실키음 또한아니지만 기분 좋은 소리지 ㅋㅋ 
ㅇㅇ  <=== 그래서 좋겟다 100만원도 안하는 독일산부품 모비스 마크 붙여서 너는 100만원 이상주고 사겟다는 말밖에안돼
쉽게 말해 너는 봉이 돼는거지 ㅡㅡ;;

내가 오늘 몇번 말햇지만 아는형님께서 튜닝샵을 하고 계신다 ㅡㅡ;; 그분 께서 하시는말씀 참고로 차를 잘뜯는다 ㅋ
쏘나타 뒷처리 정말 개판이라고 오죽하면 제니시스 쿠페 블랙 베젤 작업하는데 라이트 출고 한달도 안된차 라이트 투명한 부분 허엿케 꼇더만 ㅡㅡ;; 딱보니 말그대로 빨리는 팔아야겟고 부품은 이렇게 나오고 그냥 같다가 쳐다 붙여버린겨 그러니 그형님께서도 차주한테 무조건 설명하고 사진찍고 보더만 내가 작업한후 이렇게 된게 아니고 첨부터 이렇게 되어 잇엇다고

하다못해 쏘나타랑 토스카랑 비교들 많이하는데 솔직히 쏘나타 2.0 엔진룸 그렇게 클 필요없어 왜 그렇게 큰데? 장난해?
막상 본넷뜨 열면 휑하더만 ㅡ,.ㅡ;; 난 그렇게 휑할줄 사실몰랏어 ㅡㅡ;; 미안해 토스카 꺼봐라 내가봐도 정말 어떻게 그렇게 잘 쑤셔박앗나몰라 6기통이란 것때문에 머리좀 빠졋을것 같더라

그럼 성능? 말그대로 쏘나타 차는 타는 차들 솔직히 이렇게 생각할거야 쏘나타가 고속빨에서 이정돈데 ㅡㅡ;;다른차는 더 개판이겟지 말 그대로 그런생각 자체가 병크 터지는 생각아니겟어?

하다못해 100키로 정속 주행시 프식이 1700이다 알피엠 쏘나타? 2000 중반대쯤으로알고잇는데? 그렇다면 연비? 당연 알피엠 낮은 토스카지 ㅡㅡ;; 그리고 주행? 속도감 못느끼는 프식이 만한차없다 오죽하면 200으로 내가 코너를 돌겟노
쏘나타 오너 잇으면 당당히 말해봤으면 좋겟다 200으로 코너돌자신잇냐고 ㅡㅡ

사람들은 말하겟지 누가 미쳣다고 200으로 코너도냐고 안전 어쩌구 저쩌구 씨불딱 거리는 새끼잇음 좃나게 쳐맞아야겟지
위에서 ㅇㅇ <=== 이새끼도 공인연비만으로 따지만 당연 쏘나타겟지만 고속은 모르지 ㅋ 왜? 안타봣으니까
단지 주위사람들과 다른사람들이 몇자적은 글만으로 그렇게 씨불딱 거리니 저렇게 낮은 지식이 탈로 나는거야

하다못해 내가 220까지 밟앗는데도 불구하고 레드존까지도 안간다 ㅡㅡ;; 내가 일부러 저단놓고 쌔리 공구지않는한 솔직히 토스카 타면서 레드존 까지 갈일은 없을듯하다 ㅡㅡ;;

그리고 소음? ㅋ 이런말이 잇다 현대는 엔진을 조용히 못하니 방음재만 덕지덕지 쳐같다붙이고 토스카는 엔진은 조용한데 방음이 개판이다 
뭐가 좋을까? 막말로 시동걸어놓고 본넷 열고 엔진 소음 들어봐 그러면 티가난다 무슨 소달구지냐?
마지막으로 ㅡㅡ;; 내가 전부터 느꼇지만 첨으로 글쓰는건데 토스카는 알피엠 높아지면 높아질수록 조용해지며 실키음이 들린다 난 이거하고 가속시 쇄~~~~웽~~ 하는 그소리 이 2가지가 제일 마음에 든다

난지 스펙만으로 좃나게 까지말고 까고싶으면 말그대로 시승다해보고 스펙을 찍어대고 자료를 대가면 조목조목 따져주기 바란다 마지막으로 제발 엠블럼으로 씨불딱 걸리지말기바란다 ㅄ도 아니고 무조건 엠블럼이래

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