[지엠대우]토스카 고속주행 안정성 떡밥에 대하여

토즐카서스(115.95) 2009.04.06 17:58:15

조회 143 추천 0 댓글 0

1. 토스카는 롤링이 심하다
2. 토스카는 쇼크업소버가 딱딱하다

쇼크업소버가 딱딱한대도 불구하고 롤링이심한건 뭥미?

일명 현빠님들은 이렇게 정리정리하더군요 개념없는대우 롤링이심하자 서스로 극복할려고하다

그것도 실패하고 승차감은 또 떨어지고....

이런말슴을하시는분들은 롤센터에 대해 무지하고 차량셋팅에 대해 무지하기때문에 나오는말입니다

토스카는 롤센터가 낮은차량입니다.. 횡력에대해서 롤을할려고하는 셋팅이지요

일반적으로 낮은롤센터는 고속주행에 유리하고 높은롤센터는 저속주행에 유리합니다

롤을 유발시키는셋팅이 고속주행에 유리? 이런 질문을 하시는분이 있을듯합니다

차량이 회전을시작하면 횡력이 생기고 이에따라 롤을하게되는대 낮은롤센터와 딱딱한 쇼크업소버로

고속주행시 한번들어온 횡력을 머금고 달리게 되는감각으로 주행하게 되며 이에따라 편안한 느낌의 핸들링과

접지력의 상승을 가져옵니다.. 그리고 이이야기는 비오는날 고속주행에 안정적이라는 이야기가 됩니다..

이런특성에 의해 저속에서는 좀깝깝한느낌으로 밀려나가는 느낌이되는대 이는 그립력이 부족해서가아니라

횡력을 수평방향보다 수직방향으로 사용하여 저속구간의 라인은 다소 부풀지만

그립없는 노면에서 한계를 넘을때 급격히 슬립하는현상을 막기위함입니다...

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