[지엠대우]지대까,빠를 떠나서 토스카 플랫폼 문제

ㅇㅇ(121.181) 2009.04.05 20:43:53

조회 28 추천 0 댓글 0

매그너스 단종후

토스카 개발 당시 아무리 범용성이 없었다고 하더라도 L6엔진을 포기할수 없었음

왜냐?개발한지 고작 5년도 안된엔진이니깐 뭔가 써먹긴 써먹어야되는데

여기서 플랫폼 문제가 걸려버림

왜냐 당시 GM의 미드사이즈 플랫폼은 입실론플랫폼이거든(현재의 말리부)

문제는 입실론 플랫폼에 L6 장착이 안됨(그 이유는 입실론 플랫폼 전폭을 보면 알수있음)

그래서 울며겨자먹기로 매그너스 플랫폼을 고대로 쓸수밖에 없었는데

솔직히 예전 지대가 중형급 죽쑨다고해도 지금보단 훨씬 나았지

지금 사태의 원흉은 어떻게보면 L6엔진이야

물론 당시 매그너스 기준으로 L6 정말 매력적인 엔진이었지 근데 지금은 어떻게보면 개발후 최소 20년가까이

써야되는 엔진범용성 기준에서보면 실패작임

지금 GM이 파산하니뭐니 미래를 알수없지만 차기 중형은 인시그니아가 됐건 아니건

쫌더 지대만의 색깔을 가진 중형차가 나와줬으면 함.

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