1600 cc 이하 차량들이 중형차급으로 차체가 커지고 있는데.

관건은 연비를 확보하면서 차체가 큰 소형차를 만드는것이라고 생각이들어.

일단 2000cc 이상 중형차는 어느정도 이상 크니깐 소형차에 한하여 이런 추세가 나름  신선하다고 생각돼.

가령 베르나 프라이드 세라토 아반데 내년 이후에 글로벌 전략차종으로 나올꺼라 생각되는데.

이들 차량이 차체가 큰, 연비 확보한 소형차로 개발 될수 있을까?

소형차 메이커에서 현차는 대형메이커니깐. 현차가 시도한다면 시장에서 나름 의미가 있을꺼 같은데..

가령  소형차지만 크고(이쁘고) 연비도 나온다. 이거 자체가 제한된 cc 내에서 쥐어 짤수 있는게 연비, 기술력이니깐.

잠재적 소형차 경쟁사인 중국아들이나 선진국 메이커들이 못 하는것 중에 하나 아닐까?

쓰고 나서 보니깐 현차가 할 수 있긴 하나? 기술력도 없는데 내가 이런말 했다면 완전 헛다리긴 하다만.. 

하이브리드, 수소연료니 뭐다 뭐다 페러다임이 좀 뒤숭숭 한데,
 
어쨋든 현차가 경쟁력 있는 소형차 메이커로서 뭔가 의미있는 차량을 만들어 줬으면 하는 바램이 있어.