밑에 보니까 ISG가 극히 최근에 나온 실험적인 기술인 것처럼 말하고 있는 대빠들이 있는데, 


이 자동 아이들링 스톱(운전자가 직접 시동을 끄는건 수동 아이들링 스톱이라고 함)이


일본에서 버스에 처음으로 적용된게 무려 1958년이다.........


그래서 어떻게 됐을까? 정말 대빠들 말대로 별 씨잘데없는 기술이라서 사장됐을까?


노노.. 2007년 일본내 노선버스 차량 기준 보급률 100%임ㅋ


이러면 또 무슨 버스 전용 기술이네 어쩌네 하겠지?
말하기도 귀찮다.. ㅄ들

하여간 이새끼들은 무슨 지들한텐 없는 기술은 전부다 쓰레기래




짤1. 마쯔다에서 2007년 개발한 스타터 모터 비의존식(직분 연소시동식) 아이들링 스톱 시스템 i-stop의 개략도
짤2. 그래프. 5초 이상 정지시 아이들링 스톱을 하는 쪽이 효율적이라고 함.
짤3. 연비 개선 약 14%. 기대치가 아니라 실제 적용 사례로부터 나오는 결과에 대해서도 약 10% 수준이 나온다는 언급

.