어코드 경악스럽군요..이건 완전 허접하니 여기 저기 접히고..손상입고..

그에 비해 소나타는 정말 멀쩡하네요..제차가 이렇게 충돌 성능이 좋은 줄은 몰랐습니다..

어코드 오너분들 도로 상에서 앞에 소나타 보이면 피해서 가세요.

만약 소나타랑 충돌하면 수리비 엄청 나오겠네여ㅋㅋㅋ




이야 이거 내가 써놓고도 진심으로 ㅄ같은 글이다..

위에 테스트에 나온 차량들 유로엔켑테스트 어떻게 나왔더라? ㅋㅋㅋ
어코드는 아주 개판 오분전이겠네..이건 16km도 아닌 10km~8km정도인데..
저것만 보면 소나타가 압승인데 말이야..그런데...
나라면 압승이나 피해다녀라란 표현 감히 못쓸것 같은데..
아 그리고 현대차가지고 와서 미안..무식해서 이 상황에 맞는 자료가 이것밖에
생각이 안나더라고..

그리고 라프의 실험결과자체를 까는것은 아니다..저속충돌에서의 손상이 적은것은
분명 소비자에게 좋은거지..폴테 경우 저속임에도 손상이 크다는것 싸구려 실내와
더불어 소비자에겐 지갑이 열리는 문제임으로 안 좋은거고...
아 또 이거 테스트 보험료산출을 위한 테스트지 유로엔켑같은 탑승자의 안전을
고려하는 테스트 아니다..<--이거에 또 지대빠들 물고달려들것같은데..라프에
추정샤시강성과 저속충돌테스트봐도 유로엔켑에 별다섯 만점은 나역시 기대된다.