어제 끝마치지 못한 병림픽 재개최함,
근데 제네시스쿱 횡가속도가 공개된 자료가 없음 ㄲㄲ

 참고로 구글링으로 찾아낸 시빅과 기타 차량들의 횡가속도 자료를 살펴보면


boxter s       1.00g
bmw m3       0.88g
civic-typeR  0.87g
g37 coupe   0.87g
acura csx   0.85g
(civic2.0)  
tiburon         0.81g    (0.01~0.02 정도 자료마차 오차있음)

 자, 이제 젠쿱의 횡가속도가 어느 정도 인지 찾는건 현빠들의 몫임.
시빅2.0보다 나을테니, 개발단계 부터 옆에 세워두고 카피한 g37쿠페랑
비슷한 수준일듯? ㄲㄲㄲ

 덧붙여 이런 횡가속도 수치로 젠쿱의 코너링 실력을 평가하는건 무의미하다는걸 말해둘께,
왜냐하면 코너에서 오버스티어 나서 vdc가 바퀴 잡아끌고, 회전수 매칭 기능도 없는
변속기 때문에 변속이 반박자씩 느린 차를 횡가속도 수치가 어쩌니 하면서 코너링 성능을
평가하려는 시도 자체가 코미디이기 때문. 

 거기에 재가속시 현대차 특유의 한박자 반응 느린 엔진속도는 ㄲㄲㄲ 스포츠카로 개발된 차가 
시빅2.0에도 장착된 패틀시프트 조차 없다는 건 굳이 언급 안해도 될듯. 낯이 다 뜨겁네 ㅋㅋ