한동안 R엔진 및 6단자동미션을 사온 신차가 나온다는 이유로
차갤에서는 사람들을 말려왔는데..............

그렇다면 그랜드 스타렉스,카니발과 달리 완전히 다른 체급이라 할수없고
구매시장이 겹친다고 볼수있는 신형싼타페를 산다면 그것이 과연 합리적인
소비라고 볼수있을까?

곧 나올 투싼,스포신차가 R엔진 및 6단자동미션이 나온다면 당연히 100%
신형싼타페에도 달게 되어있다.

그렇게 된다면 도대체 신형싼타페가 투싼보다 나은게 뭐가 있지?

확실히 신차에다가 체급도 약간 큰편이라 옵션이나 여러모로 나은게 있겠지만
투싼,스포보다 600만원이상 차이나고 할인은 똑같이 150만원인 현시점의
가격을 보면 거품을 일으키는 요소에 지나지 않으며......

결국 저렴하게 적정한 성능의 차를 효율적으로 마련하고자 하는
사람들에게는 쓰잘데기없는 것으로 보인다.

유의미한것은 신형싼타페가 새로운 디자인이라는 것인데 투싼,스포가
디자인적으로 신형싼타페에 비해 그다지 구려보이진 않는것으로 보이며

주목할점은 결국 신형싼타페가 신차로서 기술업데이트적인 성능적인 메리트를
가지고 있지 못하다는 것이다.

어짜피 신기술때문에 투싼,스포를 사지 말아야 한다면 신형싼타페도 마찬가지로
사지말아야 겠지.........

반면에 투싼,스포는 오히려 끝물이기에 많은 장점을 가지고 있다.
신차라는 명목으로 사기적으로 후려치면서 기술적으로는 나은게 없고
디자인하나로 가격을 후려치는 쏘울,신형싼타페에 비해서 기본가격이
저렴하며 할인율마저도 높다.(베라도 싼타페도 투싼도 스포도 150만원이다.)

또 완성도면에서 이제는 완전히 믿을수 있는 상태지.........

따라서 신기술을 적용한 차를 비싸더라도 반드시 살생각이 아니라면
현시점에서 신형싼타페나 쏘울보다 투싼,스포를 사는게 합리적인 소비로 생각된다.





요약 : 투싼,스포에게 그랜드 스타렉스,카니발은 구매시장이 겹치지 않는 편이고
         신형싼타페나 쏘울은 성능적인 매리트가 전무하면서 지나치게 비싸다.