BH테스트 중: 후륜구동이면 럭셔리냐. 그럼 포터는?ㅋ: 하지만 독일차만큼은 아니나 GS와는 핸들링 거의 동급. 뭐 둘다 아직 물침대에 가까운 건 인증..

출시 전 스파이샷: 참치 먹고 남은 뼈로 만드냐? 차라리 그랜저: 하지만 실제로 보니 꽤 근사하다는 의견이 많음.

출시 후: 오디오만 롤스로이스 꺼 쓰면 럭셔리냐?: 하지만 전체적으로 나름대로 near luxury level에 근접한 모델은 됨.

미국언론의 평가 이후: 언제까지 언론플레이냐, 이제 않속는다.(영어 해석 좀 하는 것들은 밑에 이상한 문구 하나로 트집잡아서 사실은 그게 아니야라고 우김: 사실 반은 맞고 반은 틀림. 국내에서 배포하면서 좋은 것만 올린 건 사실): 하지만 전체적으로 현대의 이미지를 업한 건 맞음.

타우엔진의 10대 엔진 수상전: -특히 르삼빠들-휸다이는 맨날 좋은 엔진개발했다하지만 봐라 VQ는 10대엔진인다. 너네 엔진은? 일단 10대엔진 비스무리 한거 만들고 얘기하자: 하지만 VQ는 이번에 탈락, 타우엔진은 10대 엔진에 올라감..

10대 엔진 수상 후: 10대 엔진이란 거 별거 아니다. 가격 대비 좋은 엔진을 말하는 건데 별 의미없다. 그딴 걸로 제네시스가 세계적인 차가 되는 건 아니다..: 그럼 지금까지 닛산 VQ, BMW 트윈터보 엔진 개거품 물던 넘들은 뭥미? 별 의미도 없는 걸로 왜 떠들었3?

북미 car of the year후보 오르기 전: 특히 일빠- 그렇게 좋은 차라고 떠드는데 왜 휸다이는 coty 후보에도 한번 못오르냐? 일본차는 벌써 3번이다.: 하지만 독자 기술, 엔진 샤시 만들기 시작한지 15년된 회사랑 60년넘게 만든회사랑 같냐?

북미 coty 후보 오르고 난 뒤: 5년된 골프한테 지면 불쌍해서 어케?ㅋㅋㅋ..

북미 coty수상 후 1일째: 수상기준이 애매하다, 이해가 않간다(Naver ID: word*******), "&%&^$%&**(((*&&^%$%$^?!!!- 굳이 해석하면 양자역학의 끈이론만큼 복잡해서 더이상의 자세한 언급은 생략한다-: 디시 ID:로망스(중국인으로 추정됨)

나도 사실 휸다이 싫지만.. 싫다고 다른 나라가서 상받아오는데 까는 건 정말 이해않됨.

우리 아들 초등2학년인데 평소에 엄청 개구장이라 야단도 많이 맞아..근데 어디 공사에서 하는 포스터대회가서 동상받았어. 뭐 물론 선생님이 format도 잡아주고 advice도 해줬겠지.. 그렇다고 돈내고 상탔냐?, 선생이 도와줘서 상탔지, 지가 뭘 잘했냐? 다른 집 애는 어디가서 대상도 받던데 그런걸로 명함도 내밀지 마라. <--라고 하면 아이의 미래는 어케 되? 않그래? 칭찬할 때는 칭찬하고, 야단 칠 때는 야단 쳐야지. 내말 틀렸나? 휸다이 지금은 싫지만 망하면 좋아? 쌍용 망했다고 지금 나라가 난린데... 칭찬해주고 야단쳐서 교육시켜 키운다음 국민 섬기는 기업 만들어야 할꺼 아냐?