[르노삼성]sm5, 53%가 가스차

ㅇㅇㅇㅇ(61.77) 2009.01.02 22:24:19

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최근 기름값 인상 등으로 자동차 유지비용에 대한 부담이 커지면서 정상인이 장애인이나 렌터카용으로 판매되는 가스승용차를 구입, 운행하는 경우가 크게 늘어나고 있다.

이는 가스차량을 운행할 수 있는 장애인 수첩 발급이 쉬워진데다 장애인 본인이 아닌 다른 가족들에게도 운전을 할 수 있는 자격이 부여되기 때문이다.

자동차업계에 따르면 현대자동차 쏘나타와 르노삼성차의 SM5등 장애인차량이 판매되고 있는 모델의 경우, 전체 판매량의 절반가량이 가스승용차인 것으로 파악됐다.

쏘나타의 경우, 지난 27일까지 계약된 쏘나타 약 8천대 가운데 가솔린모델이 3천500대로 46%에 불과한 반면, 가스차량은 4천100대로 전체의 54%에 달했다. 이 가운데 택시용을 제외한 순수 장애인용과 렌터카용은 3천100대로 41%를 차지했다.

르노삼성차의 SM5 역시 이달들어 가솔린모델이 2천800여대가 계약된 반면, 가스차량인 LPLi 모델은 2천950대로 전체의 53%를 차지하고 있는 것으로 나타났다.

쏘나타와 SM5의 가스승용차 판매비율은 올 초까지만 하더라도 전체 판매량의 30%대에 머물렀으나 지난 8월에는 40%대를 넘어섰고 이달에는 50%를 넘어설 것으로 전망된다.

가스승용차의 경우, 특소세가 면제되기 때문에 가솔린승용차보다 구입비용이 평균 300만원 가량 저렴한데다 가격이 가솔린의 절반수준에도 못 미치는 LPG를 연료로 사용하기 때문에 구입 및 운행비용이 크게 절약된다.

가스승용차를 운행할 수 있는 장애인 수첩의 경우, 현재 공신력이 있는 보건소나 종합병원이 아닌 일반 정형외과 진단만으로도 진단을 받을 수가 있어 간단한 관절염 판정 등으로도 장애인 수첩을 발급받을 수가 있다.

특히, 장애인 차량은 장애인 본인이 아닌 다른 가족들도 운전이 가능하기 때문에 향후 가스승용차 구입이 더욱 늘어날 전망이다.

이상원 기자 semin4@autodaily.co.kr

역시 품격엔 까스

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