현대는 역시 마인드가...

으음(218.51) 2008.12.06 09:02:01

조회 260 추천 0 댓글 2

소음 때문에 브레이크패드도 깍고
스로틀밸드 반응도 느리고.
여러 시승기에서 공통적으로 밸런스를 자주 지적하는데...
역시 동영상 시승기를 보니 코너에서 뒷바퀴 접지가 자주 떨어지는 것을 보게 되는데요.
하체강성은 개념도 모르고.
기본적으로 무게중심이 높거나.
주로 서스의 문제죠.
서스의 댐퍼가 크거나 무른 경우 입니다.
저렇게 바퀴가 떨어지면 접지력도 떨어지고 또 악셀시 떨어진 바퀴쪽으로 힘이 몰려 주행에 나쁘죠.
비교시승에서는 슬라럼이라든지 헤어핀등 나쁘다는 느낌이 없었는데 역시 도로주행에서는 문제가.
esp개입도 빠르고...
나이 지긋한 희끗한 개발자가 느껴지는 이유가 무엇인지.
고속에서 핸들답력도 무르고...
다른 나라는 가변서스 변속등 가변시스템에 열중 중인데,
아직 수동변속기도 외국에서 들어오고.
좀 현대는 세단만 타야 하는지.

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