168마력에 36토크

수동오펠미션

까기태가 인정한 운동성능 및 밸런싱

36개월 무이자할부에 유예할부까지 가는 비주류 회사의 구입메리트

아이써티 디젤이 나온후 가격이 에미리스하지 않아진 2012년 크루디

기타 결함으로 인정된 누수관련부분은 포르테가 원래 더 샜고

개선후엔 가장 안새는 차가 됬는데도 씹무시

녹스는건 그냥 어디 한번 긁었다고 생각하면 될정도로 주행성능에 영향을 미치는것도 아니고 안전에 영향을 미치는것도 아니라

난 무시할수있다


그래서 난 엑디수와 크루디수동에서 존나 갈등 또 갈등 또 갈등 또 갈등때리다가

크루디 유예할부가 고민하는 사이 끝나버리고 36개월 무이자 할부 사라지고

크루디5에는 수동미션이 없다는걸 알고 엑디수로 왔지만



만약 크루디5에 수동미션이 달려나왔다면

난 크루디5를 소유했을것이고

너희는 날 쉐슬람이라 깠을까?


각차종의 장단점을 따지고 보다보면

결국 가격대비 성능이 주된 쟁점이 되고

그렇기 때문에 우리는 현갤에 존재하는것이고

그렇기때문에 우리는 국산차를 타는것인데

가끔 주제파악을 못하고 가성비를 씹어먹고 품질만 빨라고 하는 인간들이 튀어나와

전형적인 2중잣대들

싸고 좋은게 좋아서 현기 빠는새키들이

비싸도 좋은게 낫다는 논리는 왜 튀어나오는지

싸고 더 좋은게 있으면 그걸 가는거다.

돈을 떠나면 독일3사나 일본차밖에 안남지

왜 현기차사냐

죠스바보다 1000만원이 비싼 포티를 사지 않았기때문에 까는것이고

그이유가 포티가 더 좋은차량이기때문이라면

포티보다 1000비싼 제네시스를 사지 그러냐 더 좋은차인데

아 같은등급에서 보자고?

딱 포티보다 1000만원 비싼 중형세단 폭스바겐CC가 있네

그럼 그거사지

설마 현다이차가 폭바보다 좋다드립은 안하겠지




결국 니들도 가성비때문에 현갤에 존재한다는걸 상기하도록 하자.

만약 레보가 써티를 안사고 씹벌레 크루디수동을 샀다고 해도

까일이유는 없다 :)



근데 뭐

그러고 노는거지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ