이번 동영상은 동일하게 출발한 상태에서 약60도의 경사면을 레이터보는 풀악셀

순정레이도 풀악셀 비교영상입니다.

앞부분이 약간 잘리긴했지만, 둘다 동시 출발입니다.

풀악셀 사용시 언덕길에서는 레이터보가 월등한 성능을 보여줍니다.

수치상

순정레이 98km (더이상 가속불가상태)

레이터보 130km이상입니다.

(테스트를 위해 과속을 딱! 한번했습니다. 레이오너분들은 과속하지마세요 ^^*)

잘보셨나요?

사실 영상으로는 거리차이나 속도감을 정확하게 느끼기는 힘듭니다.

하지만 많은 차이가 난다는 것은 영상을 통해 확인하셨을겁니다.

그나마 밀키레이님의 차량이 튜닝으로 인하여 순정상태의 레이보다는 잘 나갈 수도 있습니다.

아마 동일조건에서의 테스트였다면 더 많은 차이가 있지 않았을까 생각해봅니다.

결론은 이렇습니다.

레이터보에 경량휠,합성유,흡기필터 등등...퍼포먼스쪽으로 튜닝을 하면 더욱 더 잘나갈 것 같습니다.

레이터보의 CVT미션을 6단으로 분리한 것이 상당히 연비에 도움이 많이 됩니다.

연비&성능&실용성 총 3마리의 토끼를 한번에 잡은 '괴물경차'가 아닌가 생각이 됩니다.