[현대자동차]실용성 생각하면 다운사이징 디젤 차 사라.

ㅁㄴㅇㄹ(220.81) 2011.11.18 11:28:25

조회 70 추천 0 댓글 0

털보지디아이가 연비가 좋은 걸로 착각하는 애들이 있네.

디젤이 기름 많이 먹는다고 생각하는 애도 있고.

당장 가서 소나타랑 털보 소나타랑 연비 보고 와라.

털보 엔진은 고출력을 쓸수록 자연흡기 엔진보다 더 먹어.

물론 다운사이징할 수 있다는 장점이 있긴 한데 그래봐야 연비가 획기적으로 좋아질 수가 없지.

반면 디젤은 같은 배기량이라도 가솔린 엔진보다 덜 먹는다.

거기다 높은 토크를 이용해서 다운사이징하면 진짜 기름 안 먹는다.

i40 2.0 직분사 가솔린 엔진이 연비가 13km인데 1.7 디젤은 18km다.

게다가 디젤이 리터당 200원 정도 더 싸니까 연료비 차이가 얼마나 날지 늬들이 한 번 계산해 봐라.

물론 다운사이징 디젤 엔진은 최고출력이 좀 떨어진다. i40 가솔린은 170마력인데 디젤은 140마력이다.

대신 실용영역 토크가 워낙 좋으니까는 평상시 운전할 때는 2.0 가솔린보다 1.7 디젤이 힘이 훨 좋다.

물론 200km로 달리고 이러면 최고출력이 좋은 2.0 가솔린이 낫지.

근데 200km로 달리려고 휘발유 차 살 필요는 없지 않겄냐? 운전 좀 안전하게 해라. 잉?

남의 생명까지 위협하지 말고.

그럼 디젤은 뭐가 안 좋냐?

먼저 가격이 비싸다. 보통 디젤이 같은 배기량이면 200-300만원 비싸다.

근데 다운사이징 디젤은 차이가 좀 줄지. i40은 170만원 정도 비싸네.

이 정도면 연비로 3만 km 타면 커버되는 수준이다. 그 뒤로는 뭐 돈 버는 거지.

세금도 배기량이 적으니까 연간 10만원이나마 싸다.

더 큰 단점은 소음과 진동이다. 이건 뭐 참아야지.

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