엠디빠의 내차 찬양글.

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현대차, 폭스바겐 제치고 영업이익 세계 2위 JPG 폭스바겐이 중국시장 부진의 여파로 추락 중반면 현기차는 한한령 이후 중국의존도가 0에 수렴하며인도와 미국에 대규모 공장을 건설현기차 영업이익 세계 2위(현기차의 한국 내수비중은 10%대에 불과)현기차 판매량 세계 3위(현기차 미국 점유율 4위, 현기차 유럽 점유율 4위)폭스바겐의 상황으로 볼때 4분기 실적 또한 부진하여올해 현대차가 폭스바 작성자 : ㅇㅇ

감정사

2011.11.09 13:37:16

조회 589 추천 0 댓글 13

엠디 인수받고 지금 한달하고 5일 된듯. 1300키로 정도 달림.

이전차 구아방탔음. 수동이었음. 동급 타사 준중형도 많이 타봤는데 그거랑은 비교안함. 병-림픽 열릴테니깐ㅋㅋㅋ 회사차 NF트폼이랑 구아방을 존나 많이 탔는데 그거랑 비교함. ㅋ

일단 실내가 개 넓어, 시발 우왕 시발 ㅋ 짱ㅋ

그리고 NF트폼타면서 정말 개 편했던 센터페시아 하단 수납함. 아 이거 정말 사랑함. 보통 타사 차량들은 수납함이란게 중앙 글로브박스랑 도어 아래쪽에만 있는데 (보조석 다시방은 운전자가 쓰기엔 힘들잖) 글로브박스는 뒤쪽에 있어서 뭐 넣고 꺼내고 하기가 힘들고 그런데 여기에 있는건 운전하면서도 넣었다 뺐다하기 좋고. 진짜 개편함. 특히 난 안주머니 달린 자켓같은걸 잘 안입어서 지갑을 항상 뒷주머니에 넣고 다니는데 차 탈때는 지갑을 주머니에 빼서 차 어딘가 둬야 하는데 지갑이랑 전화기랑 보관하기 진짜 안성맞춤임. 와 진짜 시발 난 이게 젤좋아 현대 만세 ㅋㅋㅋㅋ

근데 그거만 좋은게 아님. 도어 아래쪽 수납함도 개 넓음. 트렁크도 개 좆넓음.

일단 움직이는 주거공간(???)이란 측면에서 승용으로서의 엠디는 공간활용 측면에서 10점 만점에 11점 줄수 있음.

내 이전차 구아방은 수동이었는데, 일단 오토라서 개 편함. 이건 뭐 엠디만의 장점이 아니니깐 ㅋㅋㅋ 생략. 하려 했으나 수동이던 구아방보다 나은 출력과 커진 배기량(이전구아방은 1490cc인가 그랬음), 그리고 결정적으로 오토임에도 불구하고 구아방고 별차이 없는 연비에 반했음.

실험삼아 신나 한번 때우고 싶은데 GDI라 못하겠음 ㅅㅂ ㅋㅋ

근데 에코모드는 에러 ㅡㅡ 시내에선 에코 키는거라던데 에코 끄고 다녀봤는데 연비 차이 없음. 에코 굼뜨기만함 에코는 나의 원수. 에코를 까부수자.

아이팟 지원. 모비스에서 파는 이만원짜리 개바가지 쌍쌍바 케이블이 있는데, 나 아이폰 삼지쓰레기 쓰는데 호환됨. 충전도 됨.

이게 좋은게 핸들리모콘으로 볼륨이랑 선곡기능이 됨. AUX음질로 음악을 들으면서 블루투스 페어링으로 전화오면 통화가능. 블투로 음악도 듣고 통화도 하면 핸들리모콘으로 선곡이 안되는걸로 암 볼륨조절은 되겠지만, 음질도 떨어지고. 막 이걸로 음악 선곡하고 통화하고 그러면 옆에 탄 사람들이 막 신기해함. 막 존나 첨단인줄 암. ㅋㅋㅋ 옛날 나온 차들도 되는건데, 되는 차 타는 사람들도 이 기능안쓰니까 자기차가 되는지도 모름 ㅋㅋ 돈주고 산 옵션좀 활용좀 하세여.

그리고 럭셔리트림 디럭스에 비해 개좆비싸다고 하는데 난 뭐 전동접이, 맵등, 안개등 이런거 말고 사람들이 간과하는 오토에어컨 들어가면서 같이 들어가는 클러스터이오나이저. 이게 진짜 짱인듯. 이게 럭셔리와 디럭스의 가장 큰 차이가 아닐까 함. 공기정화가 존나 상쾌함. 이거 원래 트폼에도 있는걸로 아는데 회사차 트폼이 깡통이라 트폼에 없었음. ㅋ

그리고 디럭스에도 있는 후방경보기. 나 구아방때 쓰던 네비 그냥 거치해서 쓰느라 사제 매립도 안하고 후방카메라도 안달고 선팅 전면 50 측후면 15 해서 밤에 주차할때 존나 애로사항 꽃피는데 후방경보기가 다 커버해줌. 아 사랑해 나의 엠디쨔응. 회사차 트폼에도 없는거.

그리고 정숙성. 저번주인가 서산 외근 나가느라 당진고속도로 타고 140으로 가는데 트폼탈때보다 노면소음이 조용한거 같음. 뭐 풍절음이야 21세기에 나오는 차는 다 없으니깐, 근데 내차는 신차에 한국타이어 새삥이고, 회사차 트폼이 막타는거라 타이어가 재생타이어 뭐 이딴거 써서 그럴수도 있음. 근데 하여튼 더 조용함. 시발 따지지마.

근데 돌션빔 때문인지 방지턱 이런거 넘어갈때 시발 차가 존나 출렁하는 쿠션감이 없고 그냥 꽈당하고 충격흡수 조까! 하는 느낌임. 엔진소음, 외부소음, 주행질감 이런건 좋은데 요철에서 서스는 구아방보다 못한거 같음 ㅠㅠ 이건 트폼한테 당연히 후달림. 중형의 벽을 넘을 수 업따.

아 그리고 열선시트. 아 요즘 날씨 추워지는데 아침에 출근할때 개 따끈함. 아 그냥 차안에서 자버리고 싶음. 그리고 난 선루프 달았는데 선루프 진짜 개 좋은거 같음. 이건 뭐 엠디만의 장점이 아니니깐,

일단 생각나는건 여기까지.

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