뭐 신차 출시이후 판매량이 줄어든건 신차효과 줄어든 것도 있는 거 같고,

무엇보다도 가격대가 상당히 부담스럽다는 점 (옵션질에 따라 호구 2.4를 능가)이 핵심인듯

뽑기실패한 사람도 동호회에 간간히 보이지만 훃이 보기에 대부분의 오너들은 만족하면서 소리소문없이 잘타고 다님

사실 어느 자동차 커뮤니티를 가나 다 자기차 부심이 어느정도 있지만 타동과 특별히 다른점이 있다면,

여기는 연비왕 경쟁 커뮤니티라는거 ㅋㅋ

공도에서 연비 20 안 넘게 타고 다니면 차 결함이 아니라 개인(?)의 결함이 된다는거 ㅋㅋㅋ

실제로 훃이 느끼기에도 시내 대충 최악으로 타도 10은 넘고,

고속도로에서 막 쏘고 다녀도 15는 나오고,

정속 크루징시 20을 찍으니 딱 동급차량 대비 1.5배 이상의 효율은 나오는거 같아.

차는 7월말에 출고했고 풀옵션에 화이트 색상임.

연비가 뛰어나다고 또 출력이 딸리는 것도 아니니, 쏘나타라는 이름이 좀 거슬리긴 하지만 비슷한 가격대 수입차나 국산 대형차보다

세제혜택이나 유류비 측면을 감안하면 나름 실속있는 선택이었다는 훃의 결론임

훃 아직 30대도 안 접어들었는데 어차피 수입차나 호구 같은차 타고 다니면 내 차보다도 부모님 차타고 다닐거라는 주변의 인식 또한 싫었음 ㅎ