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도요타가 듀얼클러치에 경악한 이유

행도멸족갤로그로 이동합니다. 2011.06.18 19:38:23
조회 264 추천 0 댓글 0

일본은 CVT변속기에 너무 투자를 했지. 원래 600cc급의 경차에 맞쳐서 개발된 변속기라서 연비는 좋지만 내구성은 떨어지고

미국에서는 출력이 좋은 1.8엔진을 쓰기 때문에 일본에서 연비 20킬로가 넘는 차도 미국에서는 연비를 낼수 없지
차를 폐차할때까지 변속기를 바꾸지 않는 미국에서는 10만킬로정도 쓰면 교체해야 하는 벨트방식의 변속기는 신뢰가 힘들지
일본인들이 10만킬로 탈려면 거짐 3년은 걸리기 때문에 CVT변속기를 써도 되지만 미국은 10만은 거리도 아니기 때문에 
일본시장만 생각하고 듀얼클러치를 전혀 개발하지 않은거지. 






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