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벤츠 e클 엔진에대한 고찰

인공호흡기갤로그로 이동합니다. 2011.04.07 17:09:21
조회 216 추천 0 댓글 2



작년까지 e300은

그냥 3000cc 엔진이었고

올해부터 e350에 드가는 3500cc엔진을 디튠해서

장착.

딜러말론 이유는 3500cc엔진 이산화탄소 배출량이 적다라는 거였음.

확실하진 않지만 3000cc엔진이랑 3500cc엔진이랑 조금 다른거 같음

하반기부터 e350엔진은 3500cc 직분사 엔진으로 바뀜.

e300은 베스트셀링카고 cgi로 대체하기가 좀 애매해서

까페내에서도 여러 의견이 많았지만 그냥 그대로 갈꺼라고 봄.(350cgi를 디튠한다 아니면 250cg를 출시한다 이것저것말은 많음)

나도 뜬 소문에 e350엔진이 바뀌면 e300은 디튠된 엔진 풀어준단 얘기도 들은적 있는데 사실인진 전혀모름

개인적으론 cgi엔진 그닥 안땡김. 직분사 문제점인 카본 빌드업문제도 있고..

독일현지 시승기 보면 350cgi엔진이 체감상 그렇게 차이 나지 않는다는 평이 지배적임..

벤츠 특성상 엑셀이 무겁고 초기반응도 느리고 잘나간다는 생각은 안드는,,

참고할 사람은 하라능..

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