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이게 사실인가??

CutieTiffany갤로그로 이동합니다. 2011.03.10 05:03:03
조회 86 추천 0 댓글 0

알페온은 다이나모 미터에서 195마력의 출력과 최대토크 22.95Kg.m를 보여줬다. 출력 부분의 손실율이 약 25%, 토크 부분은 약 22%에 달했다. 넓은 영역서 플랫한 토크가 나온다는 것은 장점이지만 성능은 매우 아쉬웠다. 무엇보다 주요 구간의 토크가 21~22kg.m에 머문다는 것이 특히 아쉬움을 줬다. 1,840kg에 육박하는 차체를 23Kg.m의 토크로 견인한다는 것은 쉽지 않은 일이다. 때문에 알페온을 타며 빠르다라고 느낄 소비자는 거의 없을 것이다. 2.0급 중형차 운전자가 알페온으로 업그레이드를 한 경우라면 기존 차량과 별반 차이 없는 성능에 실망할 수도 있겠다.

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결국 자사 크루즈 디젤보다 나은점이란 약간 넓은 실내 + 승차감 정도인가?? ㅜ . ㅜ 안타깝네 ㅜ . ㅜ

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