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쥄코는 애프터마켓 시장에 관심을 가져야 할 필요가 있음.

RATC갤로그로 이동합니다. 2011.02.15 22:01:25
조회 321 추천 0 댓글 44

쉐비차량에서 부족한 현지화 부분을
애프터마켓으로 채워야 할 필요가 있는데
이는 메이커 공인된 애프터마켓 파츠로 어느 정도 메꿀 수가 있다고 봐.
물론 스티커장사는 절대로 안될 일이지만
차량 조립 후 장착 가능한 옵션들을 애프터마켓 파츠로 교체할 수 있게 하고
쥄코는 이러한 애프터마켓 파츠를 보증에 포함시키는 방법까지도 한번쯤은 생각을 해봐야돼.

사실 쥄코의 가장 취약한 점이 바로 현지화 아니겠어?
충분한 안전성과 파츠 인터페이스의 표준화만 갖춘다면
국내 부품회사를 키우는 원동력으로도 맞추어 나갈 수 있지 않나 하는
그런 망상도 해 보곤 하지.

쩝...그런 움직임만 보여도 어느 정도의 매출상승 효과를 노려볼 만도 한데
초기비용이 문제야. 이놈들은 내수 생산라인 증설조차도 안하는 놈들인데

썅!

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