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올 하반기에 기아에서 신모델 출시

경차(121.171) 2011.01.31 23:29:28
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일본의 경차

다이하츠 단토’()와 스즈키의 알토.

 

기아차가 승용차의 기존 관념을 과감히 깨는 \'괴짜 경차\'를 출시할 예정이다.

31일 기아차 관계자에 따르면 이미 박스카 쏘울을 내놓아 박스카의 원조라는 닛산의 큐브를 압도하는 명성을 얻는데 성공한 기아차가 이번엔 자동차의 패러다임을 완전히 바꿀 독특한 모습의 신형 경차 ‘TAM(프로젝트명)’의 개발을 완료, 출시 시점을 기다리고 있다.

기아차 관계자는 신형 경차는 일본의 유명 경차 메이커인 다이하츠 탄토와 스즈키의 알토의 장점을 선택적으로 수용하면서 과감하게 좌우 비대칭의 디자인을 채택, 국내 경차시장은 물론 세계 자동차시장에 돌풍을 일으킬 것이라고 말했다.

TAM는 우측(인도측) B필러(기둥)을 없애고 뒷문은 전동 슬라이딩 도어로 만들어 승객의 승하차를 편하게 하는 한편 차도측 문은 일반 승용차와 같이 두 짝으로 만들어 좌우 비대칭인 것이 특징이라고 기아차 관계자는 설명했다.

TAM은 현대차 벨로스터에 이어 국내 자동차 업계에서 나오는 두 번째 좌우 비대칭차인 셈이다.

이 차의 차고는 1750mm 정도로 일반 SUV보다 높아 웬만한 어린이는 선채로 타고 내릴 수 있고 문도 넓어 우산을 접지 않고 탈 수 있다. 또 박스카 형태이기 때문에 실내 공간이 넓어 짐을 싣는 등 다용도로 이용할 수 있는 장점이 있다.

기아차는 당초 이 차를 8월쯤부터 시판할 예정이었으나 최근 유가가 급등하면서 경차에 대한 관심이 높아짐에 따라 판매시기를 앞당긴다는 방침을 정했다.

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기아차, 좌우 비대칭 ‘괴짜 차’ 나온다
기아차가 승용차의 패러다임을 바꿀 독특한 경차를 출시할 예정이어서 국내 자동차 시장에 파란을 일으킬 전망이다.

 

31일 기아차 한 관계자는 신형 경차 \'TAM(프로젝트명)\'이 일본 \'다이하츠 탄토\'의 장점을 거의 모두 수용해 만들어졌다고 밝혔다.

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▲ 다이하츠 탄토

관계자에 따르면 기아차 TAM는 인도 측 B필러(기둥)을 없애고 뒷문은 전동 슬라이딩 도어로 만들어 승객이 드나들기 편하게 만든 것이 특징이다. 반면, 차도측 문은 일반 승용차와 같은 문이다. 이로서 현대차 벨로스터에 이어 국내 자동차 업계 두번째의 좌우 비대칭차가 될 전망이다.

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▲ 다이하츠 탄토

특히 \'레퍼런스 차\'인 다이하츠 탄토는 차고가 무려 1750mm로 어지간한 SUV보다 높아, 신장이 135cm 이하의 어린이는 똑바로 선채로 타고 내릴 수 있다는 것이 특징이다. 문도 넓어 우산을 접지 않은채로 드나들 수 있어 편의성은 물론 안전에도 큰 도움이 된다.

이 차는 경차임에도 불구하고 박스카 형태로 실내 공간이 극대화 되어 있어 많은 짐을 싣는 경우에도 편리하게 이용할 수 있다.

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▲ 다이하츠 탄토

기아차는 TAM의 전기차 모델도 내놓고, 우체국과 근거리 배달용으로도 투입하겠다는 전략을 세워두고 있다.

당초 기아차는 이 차를 8월에 내놓겠다는 계획이었지만, 모닝 등 경차 인기에 힘입어 판매 시기를 앞당기기 위해 노력중이다.

/김한용 기자 <U>whynot@top-rider.com</U>



 

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