[지엠대우]다시 보는 구 라셋.

R2.

2011.01.24 11:37:16

조회 45 추천 0 댓글 0

요즘 중고차 시장에서 구 라셋이 똥값이더군.

구라셋 이야기 좀 해보려고 해.

내가 구라셋 2006년식 max를 2009년까지 타고 다녔어

8만 키로 타고 700주고 팔아버리고 라프디로 갈아탔지.

구라셋도 괜찮은 차야.

연비는 대충 인천<->삼성역 올림픽대로 출퇴근 할때 10~11km 정도 찍어주더군.

라프디는 대충 13~14km 찍어주지.

구라셋 오토의 경우 변속기가 아주 좋아.

4단인데 밟는데로 즉각 즉각 반응하고 변속감 거의 없고,

동호회에서 조차 변속기 트러블 글이 안 올라와.

구라셋 잔고장도 별로 없어.

다만 주기적으로 쓰로틀 바디 청소를 해줘야 하고,

물렁물렁한 승차감과 쇼바가 약한게 탈이지..

아 그리고 실내 잡소리가 좀 있어.

대우차는 실내잡소리가 다 있는듯.

난 8만 뛰면서 쇼바 3개 터져 먹었어.

두개 터질때 까진 타고 다녔는데 3개 터지니

멀미나서 6만 5천쯤에 쇼바 4짝 다 갈았지.

구라셋도 디젤이 있는건 알지?

하드한 쇼바감을 원하면 구라셋 순정 디젤 쇼바로 바꿔봐

고속 코너링이 확 달라지지..

가격도 휘발유 쇼바랑 같아. 개당 3만 몇천원 이었던 기억이..

그리고 디젤 쇼바가 내구성이 더 좋은거 같아.

디젤 쇼바로 바꾸고선 한번도 안 터졌으니.

가끔 스프링도 디젤 스프링으로 바꾸는 양반들이 있는데 ㅋㅋ

그럼 차고가 SUV 처럼 되버리더군 ㅋㅋㅋ...꼭 쇼바만 바꿔..

그냥 가끔 마트에 차끌고 가고, 명절때나 놀러 가는 사람은

꾸질꾸질하고 비싼 아반떼 XD사느니 저렴한 구라셋 사고 남은 돈으로

저축하는것도 괜찮은 선택이야.

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