4륜의 적절한 사용 방법은 무엇입니까?

ㅁㄴㅇ(125.181) 2011.01.23 18:17:09

조회 507 추천 0 댓글 6

저는 원래 승용차를 주로 끌고 다니고 가끔 아버지 차인 무쏘 2001년식 끌고 다니는데요

상황1)

눈 오는날 아파트 지하 주차장에서 지상으로 올라가려는데 오르막길에 눈 약간 쌓인 상황

내딴엔 안전하게 올라간다고 1단 넣고 저속이고 힘이 좋아야 등판력도 좋을테니 4L로 변경하고 출발

미끄런 오르막길에서 계속 바퀴가 미끄러져서 못올라갔습니다. 승용차는 잘 올라가네요

상황2)

산길. 음달진 쪽은 눈이 아직 그대로임 못올라갈 정도는 아닌거 같아 이번에도 1단 넣고 4L로 놓고 올라갔음 중간에 살짝 바퀴 헛돌기도 했지만

별 무리없이 올라감.

문제는 내려올때

똑같이 1단에 4L로 내려가는데 내리막길이라 속도가 붙어 브레이크를 살짝 밟았는데 차가 오른쪽으로 미끌어지기 시작함

당황하여 핸들을 반대로 틀었나 브레이크를 더 쌔가 밟았나 기억이 안나지만 차가 반바퀴 돌고 섰음. 하마트면 낭떨어지로 구를뻔한 아찔한 상황인데

좁은 산길인데 다행이 차량 손상없이 그대로 반바퀴를 돌아서 그대로 올라옴

그래서 눈이 덜 쌓인 쪽으로 내려가기로함

천천히 내려가다 코너에서 속도 줄일려고 브렉끼 살짝 밟았는데 또 미끄러짐 이번에도 다행히 흙더미쪽에 앞바퀴가 걸려 차는 이상없음.

>> 찾아보니 내리막길에서 4륜 넣는건 더 위험하다고 하네요

(ATT나 TOD의 경우라면 얘기가 달라지지만, 무쏘는 해당사항 없다네)

4륜이 4H-2H-4L 이런식으로 되있던데

미끄러운 오르막 내리막은 2륜 넣고 1단이 최선인겁니까?

그렇담 미끄럽지 않은 급경사길이나 4륜이 유용하고

평지에선 눈 비올때만 4H정도로?

뭐 도시에선 2륜이면 충분하다지만 그래도 달려있는건데 어떻게 써먹어야 위 상황처럼 더 위험한 상황 안만들고 유용하게 써먹을 수 있을지 궁금하네요

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