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우와 소나타 터보랑 하이브리드 왜건 다 나온단다.

ㅎㅎㅎ(147.46) 2010.12.21 14:39:34
조회 180 추천 0 댓글 4

현대차, 내년 쏘나타 파생모델로 승부. 터보 .하이브리드. 웨건 줄줄이 투입

4d100ef1571af.jpg현대자동차가 내년에 쏘나타 세단 외에 고성능 터보와, 저연비 하이브리드, 스테이션 웨건 등 파생모델을 줄줄이 투입, 중형차시장 장악에 나선다.
 
현대차는 우선 내년 5월 경 고성능 쏘나타 터보모델을 국내에 투입할 예정이다.
 
국내에서 시판될 쏘나타 터보는 최근  북미시장에서 판매를 시작한 북미버전과 같은 모델로, 최고출력 274마력, 최대토크 269 Ib-ft의 2.0 L 터보차저 GDi 엔진과 6단 자동변속기, 패들쉬프트가 장착됐다.
 
쏘나타터보의 이같은 파워는 같은 2.0리터 터보모델인 뷰익 리갈의 220마력, 폭스바겐 파사트의 200마력, 3.5리터급 도요타 캠리의 268마력보다 훨씬 앞선다. 
 
이어 한달 뒤인 6월 경에는 쏘나타 하이브리드모델을 투입할 예정이다.
 
4d100f07f3460.jpg현대차의 첫 양산형 가솔린 하이브리드 모델인 쏘나타 하이브리드에는 2.4 세타Ⅱ 하이브리드 엔진과 6단 하이브리드 전용 자동변속기, 블루 드라이브 시스템이 장착됐다.
 
블루 드라이브 시스템은 현대차만의 독자적인 하드타입(모터만으로 주행 가능) 하이브리드 시스템으로, 시내에서는 전기모터를 작동시켜 공해 배출량을 줄이고 배터리에 축적된 전기에너지가 소모됐을 때는 내연기관으로 주행한다.
 
쏘나타 하이브리드모델은 엔진 출력 171마력, 전기모터 출력 41마력 등 총 212마력의 파워를 발휘하며 연비는 리터당  21km에 달하는 것으로 알려지고 있다.
 
현대차는 이어 7월에는 중형 스테이션 웨건인 i40(개발코드명 VF)를 국내에서 시판한다. 
 
유럽의 D세그먼트 시장 공략을 위한 유럽전략형 모델인 VF는 내년 3월 유럽시장에 투입되는데 이어 7월부터는 국내에서도 판매가 개시될 예정이다. 
 
4d100f132399d.jpg현대차 울산 2공장에서 생산될 VF는 내년 3월 스위스 제네바모터쇼에서 세계 최초로 공개될 예정이며 i40라는 이름으로 본격적인 유럽시장 공략에 나선다.
 
이어 내년 3월말 개최되는 2011 서울모터쇼를 통해 국내에 공개된 후 오는 7월부터 국내시장에 투입될 예정이다.
 
 현대차는 VF를 출시 첫 해에 1만2천대를 판매한다는 계획을 세워놓고 있다.
 
VF의 국내 판매명은 아직 결정되지 않았지만 유럽전략형 모델 라인업 구축을 위해 i30처럼 유럽명인 i40를 그대로 사용하는 방안이 유력하게 검토되고 있다. 
 
지난 11월까지 14만260대가 판매된 쏘나타는 올해 15만대를 돌파할 것으로 예상되고 있으며 내년에는 이들 파생모델 투입으로 판매가 더욱 확대될 전망이다.
 
 역시현대

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