자꾸 @@@ 빠들께서,

지대차 동력손실 이야기 하는데 !

동력손실이란 ?

엔진에서 형성된 힘의  전달이 바퀴까지 가는 것 으로 알고 있음.

근데, 여기에서 중요한 것은 ,엔진과 바퀴 사이에서 가장 중요한 역활을 하는 변속기가 있습니다.

하지만, 왜 똑 같은 차에 5단,6단,7단,8단 변속기를 사용하여도  마력손실율이  다르나면;

예를 들면: 윈스톰의 경우 기어비율이 95:5 ~50:50 입니다.

기어비율이 높을수록 마력손실율은 많습니다.

그러므로 연비효율은 떨어지고  주행성은 좋습니다(변속감 좋다 임).

즉,일방적으로  연비 효율만 좋게하려면  기어비율을  낮추고 마력 크게하면 답 있음(물론 차체도 가볍게).

하지만 위의 방식데로 하면 고속에서 연비는 저속에서 연비효율 만큼 나오지 않습니다(마력손실 보다 열손실(기름이 불완전 연소로 배기)이 많기 때문 입니다.

동력손실 이야기하려면, 대상 차량  엔진마력과 변속기 종류(몇 단) 그리고 차체중량  이 세 가지는 분명히 명시하고

까야지, 좀 잘 나가는 차 있으면 막 조이고  , 비방하지 마시길 ~~

조깐 국내 소비자가 뭘 알고 차 구입하냐 ~

이웃집에 무슨차 사면 나두 사는 것이 몸속에 박혀 있으니 어느어느  자동차회사는  좋겠다.


그리고 차 구입하면서 영맨들 에게 너무 무리하게 할인 요구하면 뽑기차 주니, 양심적으로 할인 요구 하시길~

솔직히, 국산차 가격은  30~40%  다운 하여야 한다 생각 합니다.

자기들 식구들에게는  신차도 30% 할인하여 주면서, 왜 우리는 비싸게 차 구입 하여야 하나 ~여.

그래도 지금 지대에서는  좀 양심적으로  끝물에서 할인 많이하여 주니 좋구나 !

현기차는 1% 할부 이자  판매도 좋다( 하지만, 가격좀 25% 인하 해라).

어디 국산차 비싸서 사겠나 !!

값싼 수입차 사지 !!