국내 유명 재벌그룹 오너들의 애마로 알려진 마이바흐는 삼성그룹의 이건희 회장을 비롯, 가수 이승철과 배우 배용준이 타는 부의 상징이다. 지금은 초호화 오픈카인 마이바흐 62S 랜덜렛을 타지만 한화그룹의 김승연 회장도 한때 마이바흐 62s를 보유했었다. 하지만 아무리 성능이 좋고 안전하다고 해도 보험에 가입하지 않고는 운행할 수가 없다.

그렇다면 이들이 보유한 마이바흐 가운데 최고급 버전인 62S 차량모델의 자동차보험료는 과연 얼마나 될까.

마이바흐 62s는 차량가격만 7억 8000여만원 (기본 옵션 기준)이다.

여기에 운행자 조건을 35세 남성에 1인, 대인 무한, 대물 1억원, 자차가입, 자손가입(자기부담금 50만원), ABS, 에어백 4개, 오토기어, 6000cc급 대형차로 분류했다.

세기의 명차 벤츠의 마이바흐

국내 대형 모 법인대리점을 통해 각 손해보험사별로 보험료 비교 견적을 해본 결과 삼성화재 등 총 5개사만이 보험료 산출이 가능했다. 보험료가 저렴하다고 강조하는 온라인전용 자동차보험사들은 `인수거철체`로 분류해 아예 보험가입을 받지 않았다. 사고날까 무서워 쳐다보지도 않는다.

보험 가입이 가능한 보험사장 가장 보험료가 높은 곳은 메리츠화재로 2008만 2000원 정도였다. 이어 동부화재가 1769만 7000원 가량이었고, 한화손해보험은 1685만 7000원 정도였다.

또한 삼성화재는 1261만 4000원, 현대해상 1143여만원, LIG손해보험은 1082만 3700원정도로 계산됐다. 손보사별 보험료 차이만 900만원에 달하는 셈이다. 이처럼 인수 가격이 차이나는 것은 각 회사의 인수기준과 전략이 다르기 때문.

어찌됐든 국내에서 어느 정도 어깨에 힘 줄 만한 마이바흐를 타고 다니려면 결국 보험료로 1년에 차 한대값은 내야 한다는 얘기다.매년 갱신때마다 차량 한대씩을 새로 구입하는 셈이다