내가 디젤과 가솔린을 쉽게 설명해줄께

간지애마(218.54) 2010.10.04 22:55:12

조회 383 추천 0 댓글 10

디젤
알다시피
연소실내에 공기를 압축해서
압축된 공기는 고열고압 상태가 된다
이때 경유를 연소실로 뿜어주면
고열고압의 공기에서 스스로 불이 붙어
폭팔한다
고열고압이다 보니
플라이휠이 큰회전력(토크)나타내고
엔진이 튼튼해야한다
이 튼튼한 엔진을 가지다 보니
터보는 기본으로 요즘 올리고 나오는거다

가솔린
공기와 휘발류를 섞어
연소실에 넣는다
점화플러그로
불을 댕긴다
뻥~
장점은 디젤보다
효율이 좋타 = 공해(불완전연소)가 적다
그래서요즘 디젤은 환경부 규제를 받고 유로4 유로5기준이 나오는거다
가솔린은 그런 규제가 없지
연료자체가 연소률이 좋으니까
장점 고회전이가능(마력이높음)
엔진 자체가 충격을 덜받아
엔진이 작고
가볍다
터보를 올리기엔
순정엔진으론 무리가 있따

그리고
연료가격은
국제 시세로
경유가 휘발류에 비해 요즘 많이 팔려서
경유가 더비싸다

좀기네 쩝~

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