GM대우의 설계 철학 VS 현다이의 설계 철학 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅇㅇ(128.240) 2010.09.29 20:38:36

조회 605 추천 0 댓글 10

GM대우의 철학 : 고속주행 정숙성, 안전성, 거품제거

1. 고속주행인 100~130km 구간에서 차가 가장 안정되게 만든다. (고속에서 상대적으로 더 정숙하고 조용함)

2. 튼튼한 안전성 우선정책은 GM대우의 설계 철학이다.

3. 차는 최대한 저렴하게 만든다.

* GK대우 한줄 요약 : 쓸데없는 인테리어에 돈 안 쳐바르고 싸게 만들어서 사람을 안전하게 실어 나르는 기본 기능에 더욱 충실하겠다는 거임.

현다이 철학 : 연비, 경량화, 디자인

1. 차는 최대한 가볍게해서 연비를 최대한 끌어올려서 거지 호구색히들 죄다 낚는거다.(YF는 시속 100km 넘어가면 엔진이 덜덜 떨리기 시작하면서 차가 시끄러워지고 급속도로 불안정해지기 시작함)

2. 안전성은 별5개 턱걸이 수준만 맞추면 어차피 다 똑같은 별5개 될꺼고, 호구들은 어차피 다 똑같은줄 아니까 상관없다.

3. 어차피 겉포장만 잘 해놓으면 겉치레 체면만 중요시하는 호구들은 다 사게 되어있다.

* 현다이 한줄 요약 : 최대한 경량화하면서 턱걸이 안전성만 맞추고 나머지는 디자인만 포장잘해서 호구들 눈 휘둥그레지게 만들어서 일단 많이 사게 만들면 되는거임.

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