소나타 욕하는애들은 다른중형을 안타봤거나 소나타를 타본적이 없는애들임..

리가뤼

2010.09.28 23:00:28

조회 673 추천 0 댓글 23

일단 사진은 간지나는 나의 YF쏘나타... ㅋ

뭐 말 길게할것도 짧게할것도 없고 예전 중형차타다가 YF로 바꾸니 확실히 현대차 많이발전했다는 느낌임...

이전에 타던 옵티마나 동생 뉴SM5보다 확실히 치고나가는 힘도 좋고

코너링이나 조향성 등 기본기도 제법 탄탄해져가고있다는 느낌...

연비는 고속도로에서 100키로 120키로 정속주행시 16키로까지 나와주고 시내에선 8키로 9키로 유지...

이전 옵티마 대비 연비개선이 확실히 눈에 띌정도임...

자꾸 지대차랑 연비비교하는데 친구 맥이글 시내연비 5-6키로정도에 차도 지지리 안나간다고함...

오너가 직접 연비는 쓰레기라고 욕할정도이니 딴건 모르겠는데 지대차옹호하면서 연비이야기하면 자폭하는거밖에 안됨...

안정성이야 별다섯개(무슨 별다섯개 턱걸이네 어쩌네 하는데 근거를 가져오라는)에다 이전차보단 좋아졌으니 뭐 안전하겠지...

사고사진을 봐도 운전석은 확실히 보존되고있다는 생각...

역시 단점이라 하면 감성품질이지... 이래저래 잘만들어진 차이긴 한데 그냥 밋밋한 느낌이여... 특징도 없고...

펀드라이빙이랑은 거리가 멀지... 2000CC엔진의 극한까지 포텐샬을 짜내서인지 소음 진동도 좀 있는편이고...

뭐 실내마감이나 외관마무리도 조금만 더 신경을 더 써줬으면 하는 아쉬움도 있고...

2000CC페밀리세단에 너무 많은걸 바란다는 생각도 들지만 개인적으로 폭스바겐 일반골프와 골프GTI관계처럼

쏘나타의 이름을단 프리미엄버전의 재미있는 세단을 만들었으면 하는 생각도 들어감...

판매량이야 안습이겠지만 나름 브랜드가치를 올릴수있는 방법이될수있지 않을까 하는 생각임...

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