2010년 조사와 랭킹은 없어서 가장 최근것인 2008년 기사를 올립니다

최상위 부자들을 대상으로 하고 수제작이랄 수 있는 롤스로이스,벤틀리,에스톤마틴,페라리,람보르기니는

포함되지 않았습니다

미국이라도 롤스로이스급 타는 사람들은 소수니깐

미국 뉴욕에 자리한 럭셔리 인스티튜트(The Luxury Institute)사에서 부유한 고객들이 뽑은 럭셔리카 랭킹을 발표했다. 여기서 ‘부유한 고객’들이란 총 1천642명의 미국 소비자들이며 그들의 평균 수입은 3억5천만원, 평균 자산은 37억 수준이다.

우선 1위는 독일의 스포츠카 메이커 포르쉐가 차지했다. 2위는 렉서스, 3위는 메르세데스 벤츠다. 또한 BMW는 4위, 재규어는 5위, 나머지는 아큐라, 아우디, 캐딜락, 인피니티, 랜드 로버, 링컨, 볼보 등이 순위를 채웠다. 차를 실제로 소유한 경험에 따른 순위에선 일본 메이커들이 상위권을 휩쓸었다. 렉서스가 1위, 아큐라와 인피니티가 2, 3위를 차지했고 볼보와 BMW, 아우디, 캐딜락이 그 뒤를 이었다.

럭셔리 인스티튜트의 CEO 밀튼 페드라자(Milton Pedraza)는 럭셔리 브랜드의 랭킹에 대해 제품의 품질, 고객 서비스 등이 복합적으로 작용한다고 했다. 특히 유니크함, 차를 바라보는 다른 사람의 시각, 소유하면서 느끼는 감성 등 무형의 것들도 큰 작용을 한다고 한다.

밀튼씨는 포르쉐가 1위를 차지한 결과에 대해 ‘포르쉐는 진정한 드라이버를 위한 스포츠카의 전형’이란 이미지를 단단히 구축한 덕분이라고 했다. 굉장히 집중된 이미지에 독특한 스타일, 그리고 그러한 특성들이 몇 십년간 일관되게 지켜져 온 덕이라고 한다. BMW의 순위가 상대적으로 낮았던 이유는 최근 BMW의 급진적인 디자인이 전통적 고객들을 잃었고, 또 i-Drive 같은 복잡한 조작장치 역시 한몫 했다고 한다.

 럭셔리 인스티튜트에서 조사한 미국 부자들이 타는 자동차 브랜드 순위

1위 포르쉐

2위 렉서스

3위 메르세데스 벤츠

4위 BMW

5위 재규어

---------------------------------------------------------------------------------------------

The <U>Luxury</U> Institute is a New York-based research firm that traditionally compiles data based on the opinions of America’s wealthy, solely the top 10% of highest earners. The Institute’s latest study, based on the responses of 1,642 wealthy American consumers with an average income of $349,000 and average net worth of $3.7 million, has ranked a number of vehicle brands by their perceived status.

Leading the field was Porsche, which got the most votes, followed by <U>Lexus</U> in second and <U>Mercedes-Benz</U> in third. According to the researchers, <U>Mercedes-Benz</U> lost a lot of its status following during its partnership with <U>Chrysler</U> and doesn’t share the same appeal with younger, performance-oriented luxury-car buyers that Porsche enjoys. 

<U>BMW</U> ranked fourth, <U>Jaguar</U> fifth, and <U>Lincoln</U> was last of the 12 brands covered, in terms of overall status. BMW’s rank has fallen in recent years because a lot of respondents have been turned off by the carmaker’s styling of late, explained <U>Luxury</U> Institute CEO Milton Pedraza.

Those who rated the brands most favorably tended to be males over the age of 55, with average household income between $150,000 and $300,000, and net worth under $1 million. <U>Lexus</U> was the <U>luxury</U> brand the largest group of respondents (14.4%) said they would consider for their next purchase. It was also rated the best for customer experience.

이건 같은 내용의 조금 다른 기사

벤츠가 3위인 이유는 <U>Mercedes-Benz</U> lost a lot of its status following during its partnership with <U>Chrysler</U> and doesn’t share the same appeal with younger 랍니다

수입차갤에서 퍼옴

-어라? 휸대보다 못 한 렉서스가 왜 저기있지? 아~ 미국 부자새퀴들 자동차 볼 줄을 모르는구나 센스없는 새퀴들 뉴에쿠스 좋은지도 모르고-