저번에 무슨업데이트랑 미션오일 엔진오일 갈았다고 글 올렸던것 기억나 게이훃들?

  하여간 지금은 대충 킬로수로 14,000 km 뛰었는데..(아버님이 부동산치기분들 땅알아보시듯 시골길만 몰았음)
  어쨰 완전 현대차여 이건... 딱 한세대전 nf라던가 xg느낌? 거기다가 약간 묵직한 느낌이라고 할까.?
  
  대우차가 저속에서 느리다는 말은 다른것은 몰라도 결론적으로 라프 1.8는 이젠 해당 사항 없다능.
  (이쪽으로까는 넘들은 이젠 몰아 보지도 않고 차없이 까는 키워들이라고 무시해도됨) 
  반박자 느리는 엑셀감은 여전하지만 국도길에서 1~60km는 항상 앞서 치고 나갈수 있고
  급 오르막길에서도 3~4천 rpm이면 사람 2~3명 너끈히 실어도 80~100km 가속하며 잘 치고 올라간다능. 
  코너 심한  오르막길에서 불안한지 뷁끼 밟는 2.0 중형차들 여유롭게 추월 가속하면 재밌다능..ㅋ
 
 그리고 업데이트후 제일 좋은점은 미션 변속감이 균질해졌다능.. 아이신 1/10도 못따라가지만 그래도
 자연스러워져서 좋긴함.

  그.러.나  장점만 있으면 제가 여기 다 글쓸리 없음. 
  업데이트 전에는 고속에서 킥다운  안해도 슁 가속하는 느낌이 있었는데
  이젠 130~140km 넘어가면 힘겨운것이 그냥 느껴짐.. 예전에는 그래도 계기판상 150~160km까지는 괜찮했는데 쩝..-_-
  고속을 희생하고 저속을 투자한다는것은 나의 대우차 짜응의 정체성을 의심케 하는 거라능..\'ㅅ\'

  뭐 과속안하고 다니고 국내 도로여건에 딱 맞게 맞췄다고 그 문제는 딸딸이치며 넘어가더라도 
  MDPS 핸들인지 스티어링인지 기존보다 완전 휙휙돌아가는 가벼운 느낌.. (이거 아방이 HD랑 거의 차이 없게 되었음. 거기서 약간 묵직)
  은 도저히 답이 안나옴.. -_-
    진지하게 말하는데 연비 좀 희생해도 상관없으니 MDPS 핸들 없앴으면 좋겠음.. 이거 안전운전에도 조금 방해 된다능.
  대우차의 장점중에 하나가 고속에서 묵직한 핸들느낌이 있어 안정감을 많이 준점인데 이건 진짜 아님... -0-

  그 외에 엔진의 진동 소음이 많이 줄었고..(이건 길들이기 탓인 클꺼라능)  그래봤자 동급차중 쵝오 경운기지만...
  기타 등등 장단점이 새롭게 생겼다능.. \'ㅅ\'

  그냥 그렇다고용.. 

p.s 긍데 연비는 전혀 변화가 없음.. =_= 
      이번에 다시 측정한 연비는 예전과 똑같이 12.3km/L   (국도 절반 + 안막히는 시내 절반)