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스틱 한번도 안몰아본 생퀴는 진정으로 불쌍하닼.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅇㅇ(128.240) 2010.08.24 17:57:57
조회 318 추천 0 댓글 9




같은 배기량에 똑같은 차라면, 수동일때 파워가 100% 나온다면 오토일때는 파워 70%밖에 안나오는 느낌이다..
(쉽게 말하면 스섹할때 술취한채로 콘돔끼고 하는 기분이 오토, 맨정신에 쌩으로 하는게 수동.. ㅋㅋ)

오토는 그냥 놀이공원에서 밤바카 타는거와 다를게 하나도 없다.. (편하긴 해도 뭔가 허전해..)

그런데, 수동은 내가 차와 혼연 일치가 되는것이지..
수동은 운전중에 시내바리든 고속도로든 RPM 조절 내 마음대로 할 수 있어서 운전할때 자유도가 오토보다 훨씬 높다..
(스섹할때 사정 타이밍을 내 마음대로 조절할 수 있으면 스섹이 더 즐거워 지는것과 비슷하지.. ㅋㅋㅋ)

즉, 같은 속도에서도 가속력을 마음대로 조절 가능하다는 점은 장점이 아주 많다..
(똑같은 속도에서 항상 똑같은 가속력을 보이는 오토는 너무 밋밋하고 맛이없어.. 이건 마치 반응 무미건조한 DOLL하고 스섹하는 기분이거든..)

음식먹으러 식사할때 매번 똑같은 식당에 가서 똑같은 음식 좋아하는 사람은 아마 거의 없을껄?
반면에, 매번 다른 식당에서 그때 그때 기분에 따라서 먹고싶은 음식을 골라서 먹을 수 있다면 식사시간이 더 즐거워지지.. 껄껄껄..

영화 똑같은거 2번만 봐도 질리듯이, 아무리 재미나도 똑같은 내용이면 재미가 없거든..
영화로 치자면 오토는 같은 영화 계속 돌림빵으로 보는거고, 수동은 영화가 시리즈로 1,2,3,... 무한대 버전으로 그 내용이 항상 다르다는 것이지..
게임에 비교하자면 오토는 아케이드(항상 똑같은 반응.. ㅉㅉ), 수동은 시뮬레이션(같은 상황이라도 항상 다른 반응을 만들어 낼 수 있음.. ㅋㅋ)

그러니, 수동은 진정한 손맛을 아는 사람만 타면 된다.. 껄껄껄..


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