그냥 입맛대로 일부만 골라서 발췌+발번역했음.

아큐라 RL (2.5/5) 유능하고, 안락하지만 기함이라기엔..

아우디 A4/S4 (3.5/5)  돈 값 하는 동급 최강자

아우디 A5/S5 (4/5) 이미 감동적인 차가 더 세련되어짐

아우디 A6/S6 (3/5) 슬슬 나이들어 가는 전 챔피언

아우디 A8 (4/5) 목표를 높게 잡았는데, 결과물은 그보다 더 높게 나왔음

BMW 1시리즈 (3/5) 아주 작은 패키징에, 놀라운 능력

BMW 3시리즈/M3 (4.5/5) BMW가 가진 최고의 물건

BMW 5시리즈/M5 (4/5) 스타일리쉬하고, 보다 우아하고, 더 세련되어졌음

BMW 7시리즈 (3/5) 고급스럽지만, 동급 최고는 아님

BMW Z4 (3/5) 드라이빙은 즐길 만 하지만, BMW에서 최고 레벨은 아님

뷰익 라크로스 (3.5/5) 스타일리쉬하고 편안한 렉서스 경쟁자

뷰익 루선 (1/5) 이런 차들이 뷰익을 거의 죽일 뻔 했지

캐딜락 CTS/CTS-V (4/5) 세계 표준? 거의.

캐딜락 DTS (1.5/5) 기함답지 않다고나..

캐딜락 STS (2.5/5) 나쁘진 않은데, 은퇴할 준비 해야지?

시보레 아베오/아베오5 (1/5) 2012년도 모델을 기다리세요

시보레 카마로 (3/5) 아주 강렬한 스포츠 쿠페

시보레 콜벳 (5/5) All-American 스포츠카

시보레 임팔라 (1/5) 당신의 차세대 크라운 빅토리아

시보레 말리부 (2.5/5) 잘생긴 세단이긴 한데 업데이트가 필요합니다

닷지 챌린저 (3/5) 멋진 복고풍의 정점

페라리 458 이탈리아 (5/5) 시를 읆을 가치가 있는 스포츠카

페라리 599 GTB 피오라노/GTO (5/5) 세계 최고의 수퍼카들 중 하나

포드 피에스타 (3/5) 스타일이 있는 소형차

포드 포커스 (2.5/5) 평범한게 나쁜걸 의미하지는 않지

포드 퓨전 (4/5) MT 2010 올해의 차

포드 머스탱/GT/쉘비 GT500 (4.5/5) 포니카의 제왕

포드 토러스 (3/5) 풀 사이즈에서 근 럭셔리까지 커버 가능

혼다 어코드 (3.5/5) 나아지긴 했는데, 경쟁히 심해지고 있음.

혼다 시빅 (3.5/5) 막바지에서도 (조만간 모델 체인지 예정) 여전히 강한 존재

혼다 CR-Z (3/5) 하이브리드가 재미날 수 있다는 증거

혼다 피트 (3.5/5) 여전히 Fit (적절) 하지만, 다른 차들도 적절해지고 (Fitter) 있음

혼다 인사이트 (2.5/5) 거칠고, 시끄럽고, 느림; 혼다의 불발탄

현대 엑센트(베르나) (2/5) 솔직하고, 경제적이지만, 좀 지루함

현대 아제라(그랜저) (2.5/5) 이 차가 하는거 다른 차들이 더 잘함

현대 엘란트라(아반떼, i30CW) 만족스럽고, 보수적임 - 적어도 지금은.

현대 제네시스 (4/5) 렉서스 물리치기 이후 마이너 업그레이드가 이루어졌음

현대 제네시스 쿠페 (3.5/5) 머스탱, 카마로와 겨룹니다.

현대 소나타 (4/5) 캠리와 어코드에 대한 도전

인피니티 G37 (3.5/5) BMW 3시리즈의 훌륭한 대안

인피니티 M37/M56 (4/5) 일본의 5시리즈가 심지어 더 나아지기까지 했음

재규어 XF (4/5) 스타일리쉬하지만 광을 좀 내야..

지프 컴패스 (1.5/5) 전혀 스포츠/유틸리티하지 않음

기아 포르테/포르테 쿱 (3/5) 훨씬 나아졌는데, 여전히 최고는 못 됨.

기아 리오/리오5(프라이드) (2.5/5) 동급에서 최고는 아니지만, 적절한 수준임

기아 소울 (3/5) 도요타의 싸이언 브랜드에 대적하는 귀엽고 유능한 차

람보르기니 가야르도 (5/5) 람보르기니의 베스트 셀러인 데에는 그만한 이유가 있음

람보르기니 무르시엘라고 (5/5) 터무니없는 성능과 외관

렉스서 ES 350 (3/5) 단조롭지만 만족스러운 차

렉서스 GS (3/5) BMW를 물리치지는 못함

렉서스 IS시리즈 (4/5) 럭셔리와 성능의 조화

렉서스 LFA (5/5) 렉서스 라인업에 열정을 불어넣음

렉서스 LS (3.5/5) 좋음. 하지만 경쟁자들이 발전하고 있음.

링컨 MKS (3/5) 전통적 럭셔리, 현대적 기술

링컨 타운카 (1/5) 유통기한 지난 럭셔리

로터스 엘리제 (3.5/5) 무지막지하게-말그대로- 재미남.

로터스 엑시지 (4/5) 본능적, 하드코어적, 완벽하게 폭발적인 질주

마세라티 그란트리스모/카브리오 (4/5) 매력적이고, 스타일리쉬하고, 파워풀함

마세라티 콰트로포르테 (4/5) 4도어 페라리

마즈다 3/마즈다스피드 3 (3.5/5) 재미있고, 효율적이면서 적절한 가격

마즈다 MX-5 미야타 (5/5) 믿기 힘들 정도로 훌륭한 가격대 성능비

마즈다 RX-8 (3/5) 최후의 로터리 모델

벤츠 C클래스 (3/5) BMW 3시리즈에 근접하고 있음

벤츠 CL 클래스 (4/5) 확실한 고성능

벤츠 CLS 클래스 (3/5) 마치 발 끝을 끼게 만드는 아주 멋진 신발같다고나 할까..

벤츠 E클래스 (4/5) 이상한 스타일링의 훌륭한 차

벤츠 S클래스 (4/5) 기술 총집합 +  호화스러움

벤츠 SL클래스 (4/5) 번개같이 빠른 사회적 신분의 상징

벤츠 SLK클래스 (3/5) 벤츠의 유일한 5만달러 아래 하드톱 컨버터블

벤츠 SLS AMG (5/5) SLR이 이랬어야 됐는데.

머큐리 그랜드 마르퀴스 (1/5) 유통 기한이 한참 지났음

미티 쿠퍼/클럽맨 (4/5) 미니 운전자들이 싱글벙글 하는 데에는 이유가 있음

미쯔비시 이클립스 (2/5) 드라이빙보다는 보는 쪽이 더 매력적인 차

미쯔비시 랜서/에볼루션 (3.5/5) 열정적인 사람들을 위한 소형차

닛산 370Z (3/5) 재미있고 빠르지만, 좀 거친 구석이 있음

닛산 알티마 (3/5) 스포티함이 좀 있는 대중 승용차

닛산 큐브 (3/5) 바퀴 달린 오피스텔

닛산 GT-R (5/5) 가장 좋은 수퍼카들 중 하나

닛산 맥시마 (2.5/5) 4도어 스포츠카? 거의.

포르쉐 911 (5/5) 현대의 전설

포르쉐 박스터 (5/5) 구불구불한 길이 만들어진 이유

포르쉐 카이맨 (5/5) 정말 돈 더 주고 911 살 가치가 있을까?

롤스로이스 고스트 (4/5) 드디어 \'대중적\' 롤스로이스

롤스로이스 팬텀 (5/5) 자동차에 대한 궁극의 럭셔리 쇼핑

스마트 포투 (2/5) 유행적이기는 한데, 베스트 밸류는 아님

스바루 임프레자/WRX/SIT (3.5/5) WRX와 STI만 스포티함

스바루 레거시 (3/5) 나름 꾀바르지만, 다른 차보다 더 좋다고 할 수는 없음

도요타 아발론 (3.5/5) 60년대 미국 럭셔리가 도요타 품질을 만나다

도요타 캠리 (4/5) 정말 좋지만, 흥미진진한 구석은 전혀 없음

도요타 코롤라 (3/5) 신뢰성 있지만, 그리 스포티하지는 않음

도요타 프리우스 (4/5) 여전히 최고의 대중 하이브리드 차

폴크스바겐 CC (4/5) 낮은 가격에 이국적 스타일

폴크스바겐 Eos (2/5) 당신 딸이 좋아할거임

폴크스바겐 골프/GTI (4/5) 원조가 여전히 최고

폴크스바겐 파사트 (3.5/5) 보다 낮은 가격에 아우디에 근접한 매력