현갤에 올라온 MD 가격표하고 라프하고 한번 비교 해볼께
제목에서 밝힌 것 처럼 최상트림 기준으로 사양을 한번 비교 해봤어 그래야 비교가 쉽거든
중간트림 까지 비교할려면 너무 복잡해져서 그건 차 살사람이 알아서 해보고 

동력성능, 연비, 그리고  디자인은 그간 지겹게 얘기 해왔고  
지대에서 말하기를 2011년형 라프는 동력성능, 디자인의 변화는 크게 없을 것 같고  편의사양 위주로 변경한다고 했기 때문에 
비교 대상에서 제외

각설하고

아방MD :      TOP (1890) +    VDC (40) + 썬루프 (45) + 가죽시트 (40)              =   2015만원  (MDPS, 사이드&커튼에어백 포함)

라프1.8 : CDX 고급(1854) + S-ESC(40)+ 썬루프(60) + 사이드&커튼에어백(77)  =  2031만원 (R-EPS, 가죽시트 포함)

MD에서 추가로 선택할 수 있는 네비, 스마트팩(HID, TPMS, 등등등) 은 라프에 해당사항이 없으므로 일단 제외하고
동력성능을 어느정도 맞추기 위해서 라프는 1.8로 비교 (MD가 MDPS 기본인 관계로 라프 1.6에 R-EPS 선택하면 20만원 차이 밖에 없음)

자, MD 2015만원 라프 2031만원 라프가 16만원 비싸네

그런데 라프에 없는 것들이 MD에 있어
액티브 에코, 급제동 경고 이딴 자잘한거 빼고 눈에 띄는 것만 보면

액티브헤드레스트
운전석 파워시트,  후석열선시트, 6:4 폴딩좌석
하이패스룸미러, 불투핸즈프리, 클러스터 이오나이저  

어때, 소비자 입장에서는 참 끌리는 사양들이지

그럼 MD에는 없고 라프에는 있는게 뭘까 한번 봐야지 그래야 공평할 꺼 아니야

6매 인대쉬타입MP3 CD체인저, 불루 오디오스트리밍
레인센싱와이퍼, 솔라컨트롤글래스<-이건 MD 스마트 팩에 있다.

손발이 오그라드는 훌륭한 기능들이지

지대한테 라프에 있는 4개 사양 주고 현대한테 MD에 더 있는 7개 사양에 16만원 더 얹어서 달라고 해봐  ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ.

MD가 가격인상에 옵션질을 한 결과가 이정돈데(현기 잔머리는 인정해 주어야 함)
라프는 이제 어짤스까.

2011년형 라프에 뭐가 들어가야할지 지대 고민 엄청 될 듯 한데
아니 지금까지 하는 거 보면 이 상병신들은 별로 고민 안하고
안전사양 기본으로 돌리고 6:4시트, 핸즈프리 이런거 몇가지 넣은 다음  현대가 옵션을 돌린 레인센싱, 솔라글래스 이런거 빼서
4~50만원 인상해놓고 100만원 인하 효과 있네 이럴지도.

지금이야 50만원 깍아주고 네비 주니까 실제 16만원 비싸지는 않지만
지대가 라프 한달에 1000대라도 팔생각이 있다면
가격할인 허접네비 증정 이런거 하지말고 그돈으로
액티브헤드레스트,  6:4 폴딩좌석, 하이패스룸미러, 불투핸즈프리는 기본이고
운전석 파워시트+통풍시트 정도는 넣어줄 생각은 해야 할 듯
순정네비 옵션은 요즘 차에는 기본


잡설1
라프나 아방이 타면서 뒷좌석에 열선으로 엉덩이 지져줄 어른 태울 일이 얼마나 많을지는 모르겠다.
후석 열선시트 이런거 넣지말고 애들은 뒷좌석 카시트에 앉쳐라 

잡설2
CD체인저 이런건 빼라.
요즘 누가 CD 여섯장씩 가져가 차에다 꼽아놓고 다니는 사람이 어디있냐 , USB 하나면 다 해결 되는데
그 오디오 성능에 MP3 말고 음악CD 고집하는 놈들도 있을까?

잡설3
지대차에 하이패스룸미러를 못 넣는 무슨 이유 있는 거임? 뭐 특허나 라이센스 아님 협력업체 독점계약 같은 거 말이야.
그러지 않고서야 우리나라 같은 도로 여건에서 마티즈에서 알페온까지 싸그리 빠질 수 있는지 의문임.