안구에 습기차는 미쓰비시 이야기

산업은행

2010.07.27 11:06:18

조회 268 추천 0 댓글 3

안구에 습기차는 미쓰비시 이야기. 탈것뭉치

by Luthien

미쓰비시가 신형 디젤을 만들었습니다. 3000cc 직렬 4기통입니다.

엔진은 직접 만든게 아니라 피아트가 만든 블럭을 개조한 방식. 거기에 1800bar 피에조 인젝션을 조합하고 배기가스 처리를 벤츠에서 얻어온 블루텍으로 넘긴답니다.

최대출력은 일단 175hp, 44kg...나중에 200hp 46kg 까지 늘릴수 있다고 합니다. 덕분에 상용차나 파제로같은 RV/SUV의 디젤엔진 라인업이 풍요로워질거라고 기대하는 사람들이 적지 않네요.

소감은...어, 그렇구나.

블루텍이니 깨끗하겠네. 4기통이니 싸겠네. 연비는 좀 더 나오겠네. 옛날 폭스바겐 엔진쯤 되는구나. 끝. 클린디젤이래봐야 유로5...

2006년에 나온 1600bar 짜리 V6 만도 못하잖습니까. (...)

1800bar 인 R 기준으로 환산하면 269hp/60kg 이 되야 정상(?) 일 텐데...상용 쪽으로 가도 어차피 카니발이 R 2.2 달고 다니는 세상이라 소배기량/저가격에 거의 대등한 출력이...........................

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