YF 하이브리드 100키로까지 밧데리로만 주행

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자식이 군대에서 억울하게 죽엇는데 부모는 머함? 나는 미혼에 자식도 없지만만약 내가 아들을 둔 부모고, 군대간 아들이 억울하게 죽엇다면 절대 가만히 잇지는 않을거다.나의 억울함을 기사로 써줄수 잇는 언론사 (한겨레, 오마이, 경향, 민중의소리 등등)과 접촉해서 최대한 많은 기사가 나갈 수 잇도록 제보하고.군인권센터, 야당 정치인 등등과 만나서억울함 풀어주게 특검 제발 좀 추진해달라고 호 작성자 : 신종야옹

YF 하이브리드 100키로까지 밧데리로만 주행

ㅇㅇ(124.51) 2010.07.20 18:00:55

조회 228 추천 0 댓글 6

현대차, 쏘나타 하이브리드카 첫 실제 주행 테스트 착수

	현대자동차가 최근 미국 헐리우드 인근에서 쏘나타 하이브리드카의 첫 공도 주행테스트를 실시했다. 현대차의 첫 양산형 가솔린 하이브리드 모델이자 첫 해외 진출 하이브리드 모델이 될 쏘나타 하이브리드는 2.4 세타Ⅱ 하이브리드 엔진과 6단 하이브리드 전용 자동변속기를 장착, 쏘나타의 제품력과 브랜드 파워, 현대차의 친환경 기술력이 결합된 중형급 하이브리드 모델이다. 하이브리드 전용 가솔린 엔진인 세타 Ⅱ 하이브리드 엔진과 세계 최초의 하이브리드 전용 변속기인 6단 하이브리드 자동변속기, 30kW급 하드타입 하이브리드 전기모터 등이 적용된 쏘나타 하이브리드 시스템은 엔진 출력 171마력, 전기모터 출력 41마력등 총 212마력의 출력을 갖추고 있다. 이는 2400cc급 엔진이 탑재된 캠리 하이브리드의 187마력보다는 훨씬 높은 출력이다. 현대차가 밝힌 전기 힘만으로 달릴 수 있는 최대 속도도 쏘나타는 62mph(100km)로 42mph(68km)의 캠리와 47mph(75km)의 퓨전 하이브리드카보다 앞선다. 또, 연비는 미국시장에서 운전시간의 57%를 고속도로 모드로 주행하는 미국인들의 특성에 맞게 고속도로 연비는 동급 최고인 39mpg(16.2km), 시내 연비는 37mpg(14.8km)로 14.3km의 캠리보다 1.2km가 높다. 특히, 하드타입 하이브리드 차량으로는 세계 최초로 쏘나타 하이브리드에 적용된 리튬이온 폴리머 배터리는 경쟁모델이 적용한 니켈수소(Ni-MH) 타입에 비해 무게가 약 30% 정도 가볍고, 출력밀도 및 에너지 밀도가 높을 뿐만 아니라 4중 안전설계로 안전성까지 높였다. 현재 발표된 쏘나타 하이브리드카는 데이터상으로는 현재 출시된 중형급 하이브드모델 중에서는 출력이나 연비가 세계 최고 수준이다. 쏘나타 하이브리드카는 올 연말부터 본격적으로 시판될 예정이며 전체 쏘낱 판매량의 5-7%인 연간 1만5천대 가량을 판매한다는 목표를 세워놓고 있다.
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