1. 라프ID는 굼뜨다.

정답은:O

라프ID는 포르테 1.6보다도 100KM에서 180KM까지의 가속수준이 떨어진다.
실제 제로백은 포르테1.6 = 10.3초, 라프1.6=12.8초, 라프ID=11.5 초 수준이다.

1.2초는 짧아보이지만, 실제 체감속도는 꽤나 차이난다.

라프1.6의 12.8초와 포르테1.6의 가속력은 마치 경차와 중형차의 차이이니까
타본사람은 알것이다.

제로백으로 레이싱할거냐 하는놈들은, 추월부터 시작해서, 제로백 1초차이가
얼마나 큰차이인지 차를 좀 아는사람들은 알것이다.

라프ID가 굼뜨지 않다고 하는사람들은 죄다 처음 차를 타거나 가속력떨어지는 차나
디젤차를 타다가 ID를 탄경우임

연비 역시 최악이다. 크게 공인연비측정은 고속50%, 시내 50%로 측정하는데

대우차들은 주로 고속연비는 현기차랑 비슷한수준이다. 하지만 시내연비는 최악이다.

머리좀 돌아가는사람이라면 대우차의 시내연비는 쓰레기수준이란걸 알게될거다.

2. 라프디는 슈퍼카다?

정답은:X

좃까라 해라, 라프디의 제로백은 9.3초이다.

YF소나타가 제로백이 9.4초이다. 포르테 1.6과는 1초차이이다.

결론은 준중형차체에 2.0디젤엔진을 얹히고도 현기차의 2.0 휘발유랑 중형차체랑 동급수준.........

고속으로 갈수록 YF가 앞서고 최고속에서도 YF가 더 앞선다.

연비가 좋다?

라프디의 고속연비는 매우 좋은건 인정한다.

하지만 시내연비? YF소나타랑 비슷하더라.. 

결론은 라프시리즈에 오해를 하고 있는사람이 많은것 같아서 해주는얘기다..