리치골드의 라세티 프리미어 시승평을 읽어보니...

크크섬

2010.04.22 11:06:54

조회 998 추천 0 댓글 13

우선 이 친구에 대한 선입감이 좀 있고 뭘 어떻게 보아도 전문가라는 느낌은 들지 않음.

그러나.......... 대체적으로 라세티의 약점은 잘 찝어내지 않고 있나 하는 생각이 듬.

1.6의 운동성능부분이야 많은 이들이 동조하고 있는 부분이니 따로 이야기할 필요가 없다고 생각되고,

흔히 수퍼카로 불리는 라프디의 약점 역시 조금은 현실성이 있지 않나 추정됨.

이렇게 추정하는 근거로는...

라프디 이전에 라세티 디젤 2.0에도 비슷한 현상이 있었음.

즉, 엔진의 토크는 차 크기에 비해 엔진의 과도한 무게와 토크를 전혀 받쳐주지 못하는 무게배분, 하체 밸런스로 고속주행시 핸들링이 어렵다는 시승기가 많았음.

현재 라프디 역시 탑승기를 보면 토크빨과 구동력을 믿고 과속을 하다가 밸런스를 잃고 미끄러져서 사고 났다는 기사가 몇 개 보임.

즉, 토크와 엔진 무게에 맞는 밸런싱이 아직 미숙하다는 느낌.

리치골드가 전문성이 있거나 차량 전문가는 아닌 것이 확실해 보이고..... 그러나 완전 구라로 눈길끌기를 위한 블로거는 아닌 듯.

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