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스압)) 일본의 유네스코 유산에 대해 알아보자...jpg
문화유산 유네스코 문화유산도 등재기준이 있음. 1. 인간의 창의성으로 빚어진 걸작을 대표할 것. 2 .오랜 세월에 걸쳐 또는 세계의 일정 문화권 내에서 건축이나 기술 발전, 기념물 제작, 도시 계획이나 조경 디자인에 있어 인간 가치의 중요한 교환을 반영. 3. 현존하거나 이미 사라진 문화적 전통이나 문명의 독보적 또는 적어도 특출한 증거일 것. 4. 인류 역사에 있어 중요 단계를 예증하는 건물, 건축이나 기술의 총체, 경관 유형의 대표적 사례일 것. 5. 특히 번복할 수 없는 변화의 영향으로 취약해졌을 때 환경이나 인간의 상호 작용이나 문화를 대변하는 전통적 정주지나 육지·바다의 사용을 예증하는 대표 사례. 6. 사건이나 실존하는 전통, 사상이나 신조, 보편적 중요성이 탁월한 예술 및 문학작품과 직접 또는 가시적으로 연관될 것. 호류지 지역의 불교 건축물 (1993년 지정) 서기 607년에 창건되었다고 하지만 확실하진 않음. 현존하는 세계에서 가장 오래된 목조 건축물. 히메지 성 (1993년 지정) 1609년 완공된 일본을 대표하는 근세 성곽. 오사카 성, 구마모토 성과 더불어 일본 3대 성곽이라 불리나 오사카 성, 구마모토 성은 근대에 파괴되어 재건한거라 현재는 히메지 성이 가장 중요한 문화유산이라고 할 수 있음. 고도 교토의 문화재 (1994년 지정) 말 그대로 교토에 있는 여러 문화재들을 말함. 사원, 성 등. 시라카라고와 고카야마의 갓쇼즈쿠리 마을 (1995년 지정) '갓쇼즈쿠리'란 폭설에 대비해 지붕을 존나 가파르게 지은 일본의 건축양식임. 시라카라고와 고카야마 지역은 폭설로 인해 도로정비가 늦어져 갓쇼즈쿠리 주택이 보존될 수 있었다고 함. 그러나 지금은 주민들의 고령화와 지역인구 감소로 보존에 제동이 걸린 상태라고 함. 원폭 돔 (1996년 지정) 본래 1915년 준공된 '히로시마 상업 전시관'이었으나 1945년 8월 6일 히로시마 원폭 투하로 홀라당 타버림. 그래도 폭심지 근처 건물중 비록 골조뿐이긴 하지만 유일하게 형태가 남아있어서 폐허 상태 그대로 전쟁 유적으로 보존하게 됨. 1996년 심사 당시 미국은 원폭 돔의 등재에 강력하게 반대했으나 위에 올린 등록기준 6번에 근거해 등재됨. 이쓰쿠시마 신사 (1996년 지정) 헤이안 시대 말기 지어진 1400년된 신사. 고도 나라의 문화재 (1998년 지정) 나라 현 나라 시 지역에 있는 사찰들. 닛코의 신사와 사원 (1999년 지정) 닛코 동조궁을 비롯한 닛코 시의 사원과 신사들. 류큐 왕국의 구스쿠 유적 및 관련 유적 (2000년 지정) 류큐 왕국은 현 오키니와 일대에 위치했던 독립국임. 1879년 일본에 병합되어 멸망하고 오키나와 현이 됨. 구스쿠란 류큐어로 성이란 뜻임. 여담이지만 류큐어는 일본어 방언 정도로 간주되기도 함. 기이 산지의 영지와 참배길 (2004년 지정) 와카야마 현, 나라 현, 미에 현에 있는 사원들과 참배길. 이와미 은광과 문화적 경관 (2007년 지정) 은을 채굴하던 광산. 센고쿠 시대(전국 시대) 후기부터 에도 시대 전기까지 대규모 은광이었음. 임진왜란때 군자금도 여기서 충당되었다고 함. 히라이즈미 - 불교 정토사상을 대표하는 사찰, 정원, 고고 유적군 (2011년 지정) 이와테 현 남서부의 옛 지명. 이 지역 일대에는 헤이안 시대 말기 대호족으로 번영을 누리던 '오슈 후지와라씨'에 의해 건립된 사원들과 유적들이 다수 남아있어서 저런 긴 이름으로 세계유산으로 지정됨. 후지산 (2013년 지정) 원래 2003년에 일본 정부가 유네스코 자연유산으로 등재를 추진했다가 쓰레기 불법 투기 문제(갓본 시민의식 다 어디갔노?) 화산으로서 특별히 세계적인 독자성이 없다는 이유로 탈락함. 그래서 일본은 후지산이 산악 신앙의 대상으로 순례객이 많고, 각종 그림과 문학에 자주 등장해 문화적 가치가 있다고 부각하는 쪽으로 전략을 바꿈. 결국 후지산 - 신앙의 대상이자 예술의 원천이라는 이름으로 자연유산이 아닌 문화유산으로 지정됨. 도미오카 제사장 (2014년 지정) 군마현 도미오카에 설립된 일본의 첫 본격적인 명주실 생산 방적 공장임 메이지 5년 당시에 세워진 공장 건물 및 누에 창고 등이 현재에도 보존되어 있고 일본의 근대화를 보여주는 공장이라함 하시마섬 (2015년 지정) 약칭 : 군함도 1800년경에 미쓰비시가 섬 전체를 사들임 1940년에 조선인을 강제 징용하여 석탄 노동을 시킨 곳이고 많은 조선인들이 희생되었음에도 불구하고 일본은 자신들의 근대화 상징으로만 명시할뿐 이와 같은 일제강점기 시기 만행은 부정하고있음 도쿄 국립서양미술관 (2016년 지정) 그냥 미술관임 이건 설명할건 딱히없음 신이 머무는섬 오키노시마와 무나카타 지역의 관련 유적 (2017년지정) 일본의 토착 신토 신앙 의식에 사용된 최초의 신사 중 하나 잘 보존된 신토 건축물과 광대한 경내 외에도 이 유적지는 8만 점의 유물과 골동품, 그리고 성스러운 섬 오키노시마로부터 온 봉헌물이 있다고함 오우라 천주당 (2018년 지정) 일본의 국보 가운데 유일한 서양식 건물이면서 일본에서 가장 오래된 성당이라고함 모즈 · 후루이치 고분군: 고대 일본의 무덤 (2019년 지정) 야요이 시대에 일본 각지에 지방 세력, 소규모 국가들이 생겨나면서 이러한 집단의 수장들을 위한 무덤이라고함 산나이마루야마 유적 (2021년 지정) 일본 신석기 시대의 대규모 취락지 유적이라함 자연유산 자연유산이라고 경치 좋다고 다 등재되는게 아니라 역시 기준이 있음. 1. 최상의 자연 현상이나 뛰어난 자연미와 미학적 중요성을 지닌 지역을 포함할 것. 2. 생명의 기록이나, 지형 발전상의 지질학적 주요 진행과정, 지형학이나 자연지리학적 측면의 중요 특징을 포함해 지구 역사상 주요단계를 입증하는 대표적 사례. 3. 육상, 민물, 해안 및 해양 생태계와 동·식물 군락의 진화 및 발전에 있어 생태학적, 생물학적 주요 진행 과정을 입증하는 대표적 사례일 것. 4. 과학이나 보존 관점에서 볼 때 보편적 가치가 탁월하고 현재 멸종 위기에 처한 종을 포함한 생물학적 다양성의 현장 보존을 위해 가장 중요하고 의미가 큰 자연 서식지를 포괄. 야쿠시마 (1993년 지정) 큐슈 가고시마에 속한 섬으로 숲 전체가 이끼로 덮혀 있어 장관을 이룸. 원령공주의 무대가 된 숲으로 유명. 사슴이나 원숭이도 자주 출몰. 야쿠시마 사슴과 원숭이 시라카미 산지 (1993년 지정) 아오모리 현 남서부에서 아키타 현 북서부에 펼쳐 있는 산지. 사람의 손이 닿지 않게 보호 되고 있음. 시레토코 (2005년 지정) 홋카이도 동부 시레토코 반도에 위치한 국립공원. 사람 손길이 거의 닿지 않아 에조사슴, 북방여우, 불곰, 참수리, 흰꼬리수리, 점박이 물범, 큰 바다사자, 향고래, 범고래 등 다양한 동물이 서식함. 오가사와라 제도 (2011년 지정) 일본 영토지만 지리학적으론 오세아니아에 속해있는 곳임. 이 외딴 섬은 행정구역 상으로는 도쿄 도에 속해있음 김옥균이 일본에 의해 1886년에 2년간 유배된 곳이기도 함. 아마미오시마 (2021년 지정) 혼슈 등 4개 섬과 분쟁중인 쿠릴 열도를 제외하면 일본에서 면적 순으로 오키나와섬, 사도가섬 다음으로 세 번째로 큰 섬이라함. 기록유산도 쓸려했는데 귀찮아서 찍쌈. 끝
작성자 : 설윤아기고정닉
짧고 굵었던 자동차 회사 '삼성이 만들면 다릅니다' 삼성자동차
마누라 자식빼고 다 바꿔라 바삐갈 사람은 바삐가라 느리게 갈 사람은 느리게 가라 그러나 남의 발목은 잡지마라 이남자의 말을 기억하는가? 바로 삼성의 제2창업주라 불리는 남자 고 이건희 회장 이사람은 차를 좋아했다 훗날 기사에선 이건희 회장은 생전 보유 차량 124대 총 가치 477억 상당의 차를 소유했다고 밝혀질 만큼이었다 그런 그가 20세기 대한민국에서 압도적 재계서열 1위 현대를 이기고 싶어한다 거기다 현대가 전자사업에 진출하며 위기의식이 커지는 상황 사실 선대 이병철 회장은 자동차 사업 진출보단 전자사업에 관심이 많아 삼성이 자동차 사업을 하지 않았던 상황이기도 했다 이때 그는 마음 한켠에 있는 생각을 실현 시키고 싶어했다 '현대를 이길려면 자동차 사업을 해야겠다' 그러나 실현하기란 쉽지 않았다 어떻게든 차를 만들기 위해 모 회사의 주식을 대량매입해 자회사로 편입하려 시도하나 실패하는데 그 회사는 바로 기아그룹의 메인 계열사 기아자동차 였다 심지어 여러번 인수시도를 한 기록이 밝혀지는 등 인수에 진심이었다는 기록이 있기도 하다 참고로 기아차는 97년 imf때 회사가 부도위기를 겪고 결국 현대차에 인수되어 오늘 날 현대가의 일원인 기아가 된다 다시 삼성차 얘기로 돌아가자 백방으로 노력해도 쉽지않았다 정부에서는 산업의 과잉투자 우려를 이유로 허가를 내주지 않아 난항을 겪고 있었다 이후 세월이 흘러 현대의 왕회장 정주영 회장의 대권주자 돌풍이 화제였던 14대 대선 이미 14대 총선에서 패배한 민자당과 정부는 급박해졌다 견제해야 될 수단을 고민하기 시작하다 견제수단 중 하나를 결정한다 바로 삼성의 자동차 산업 진출 부분허가였다 상용차(트럭등)만 만들 수 있게 한 것이였다 다만 원하던 승용차 시장 진출이 되지는 못했고 결국 삼성중공업을 통해 우회적으로 상용차 제조에 들어서고 다시 승용차 시장 진출을 위해 노력하는데 ys의 고향인 부산 신호공단에 공장을 지어 정부의 눈에 들어서려는 것이었다 이후 일본 닛산과의 협약에도 ys는 삼성의 승용차 시장 진출에 반대했으나 부산지역의 허가 촉구와 상용차 제조능력을 인정받아 본격적으로 허가를 내주고 삼성자동차가 설립된다 그때가 1995년의 일이었다 이들은 3년을 공들여 차를 개발하고 만드는데 그게 바로 짧고 굵었던 전설의 차 지금도 신기할 정도로 가끔 도로에 보이는 1세대 sm5다 이차는 이건희 회장의 야망이 녹아있다 삼성제 공기청정기를 차에다 넣고 튼튼한 미션으로 중무장하고 무엇보다 https://www.youtube.com/watch?v=JgmcJ0ww14A삼성이 만들면 다릅니다 가치를 아는 사람, 당신은 다릅니다 라는 광고 문구로 강렬한 데뷔를 한 sm5 비록 닛산의 경영난을 이용해 닛산 세피로를 들여와 일부를 바꿨지만 그래도 차근차근 여느 자동차 회사처럼 단계를 밟아 회사의 성장을 계획하지만 대한민국의 경제를 휩쓴 97년 imf외환위기 거기다 출시타이밍이 좋지않았던 98년도 sm5 출시 매립지를 이용한 공장건립으로 들었던 천문학적인 돈으로 인한 자본잠식 사태 닛삿에게 줘야되는 로열티 등 삼성의 차사업도 위기에서 예외가 아니었다 이후 위기를 타파하기 위해 대우전자-삼성차 빅딜을 시도하나 정부와 대우 삼성의 의견이 갈리며 무산되고 결국 삼성은 프랑스 르노가 세운 신설법인 르노삼성자동차에 자산 매각, 승계 처리되며 삼성자동차는 역사속으로 사라졌다 여담으로 삼성상용차는 야무진이라는 트럭을 내놨으나 성능문제로 선두주자인 포터와 봉고에 밀리며 외환위기의 돌풍에 휘말렸고 르노에 인수되지 못하고 사라졌다 이후 삼성은 삼성카드를 통해 르노삼성차의 지분을 보유해 삼성이라는 이름을 쓰는 것에 대해 로열티를 받고 이후 지분매각 선언을 하며 사명은 르노코리아로 바꼈다 하지만 지분은 르노코리아의 매출부진으로 여전히 인수자를 찾지 못하고 그대로 있다고 한다 자동차 회사 이야기 1편) 대우자동차 https://m.dcinside.com/board/newconservativeparty/4405292 기업사)르망, 로얄시리즈, 프린스, 아카디아, 에스페로, 레간자, 누비라 - 새로운보수당 마이너 갤러리이 회사를 아는가? 2000년대에 태어났거나 90년대 중후반 생이라면 잘 모를 것이다 이번 이벤트에서 쓰고 싶은 주제 한때 현대차의 라이벌 대우자동차에 관한 얘기다 대우하면 절대로 빼놓을 수 없는 사람 김우중 회장이다m.dcinside.com
작성자 : 물냉면비빔냉면고정닉
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