안녕? 운전병에 대해서 알려줄게

1. 운전병으로 가는방법

-기술행정병으로 지원하거나 신교대,훈련소 차출되는 방법이 있다.
보통 2작사에 있는부대 ( 31,32,35,37,39,53 사단 등등) 후방향토사단은 경쟁률이 더욱쎄다
훈련소에서 차출되는부분은 랜덤이다.
허나 팁이있다면 나이에맞게 어느정도 경력이빨을 쳐야한다.


2. 소형,중형,대형 면허에 관해서

-솔직히 우리부대는 소형이 제일 안좋았다.
나는 후방에있는 부대 나왔는데 가용하는 차량이 대부분 민수용이었다.
소형은 끽해야 모닝,마이티,스타렉스,로디우스,카니발,닷지,레토나 정도.
중형은 소형면허차종+ 두돈반,노부스,메가트럭
대형은 중형면허차종+ 미니버스,대형버스
수송관 판단하에 가용인원이 적으면 소형면허자라도 강제로 중형따게함.
글들을 쭉 봤는데 소형면허면 연대장이상급 운전병으로 빠지는경우가 많다는데
우리부대는 안그랬다. 어느정도 나이있고 센스있고 연대장이 요구하는 사항이 들어맞는다
하면 그냥 중형이든 대형이든 그냥 시켰다.

그래서 전방이 아닌이상 소중대형 면허는 거의 비슷하다.


3. 운전병의 하는일
-일과?운전만 한다. 물론 배차없는 여름엔 예초작업,겨울엔 낙엽쓸고 점프뛰고 기본적인거는 다 하지만
다른정비는 정비병들이 했다. 우리부대는 운전은운전만 정비는정비만 했다.
거기다가 우리부대는 운행있는 운전병들은 작업+근무는 열외였다.
근무도 불침번밖에없었지만 그마저도 일주일에 한번정도만 섰었다.
운전병들은 다른부대나 연대급이면 대대로 파견을 갈텐데 파견이 좋다.
일단 근무가 없고 짬찌라면 선임눈치볼거없이 싸지방에서 하루종일있든 뭘하든 터치 안한다.
또 좋은게 일과시간에도 배차없으면 생활관에서 그냥 잔다.

4. 운전병 단점
-장시간운행시 허리가 아픔, 끼니를 거를때가 많음, 겨울에 시동작업해야함, 체인치고 앞가리개하고 난리남.
사고한번나면 목숨이 위태하고 영창은 필수ㅎㅎ
화물차면 호루치는게 정말 귀찮다.

5. 운전병 장점
-간부랑 친해지면 밖에서 밥 많이사준다. 나는 5톤메가트럭이 내 고정배차였는데
메가트럭이랑 노부스가 좋은게 일단 기본옵션이 운전석열선시트+시디플레이어 이 2개면 그냥 끝나는거다
선탑이랑 친하면 최신곡도 그냥 꾸워서 들으라고 준다.
겨울에 사격이나 훈련할때 나는 히터틀고가는데 짐칸에 병사들보면 좀 그래..

으 잠오네...궁금한거 또 물어봐 다 대답해줄게


솔직히 나같으면 연대장급이상 지휘관운전병 할래? 그냥 잡배차뛸래? 하면 후자한다 ㅎㅎ
지휘관운전병 그냥 폰쓰고 사복입고 그러니깐 괜히 멋있어보이는거지 그거 할게못된다.