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사업가에서 르망까지
https://youtu.be/epQgEagvVMA레이스카를 운전할려면 돈이 필요하기 마련이다그래서 다들 스폰서를 구하거나 혹은 부잣집 아들로 태어난다그런데 엄청난 방법으로 레이스에 참가한 이들이 있으니 그들은 바로 돈&빌 휘팅턴 형제였다 텍사스에서 태어나 플로리다에 살고있던 휘팅턴 형제들은 뛰어난 사업가면서 취미로 오래된 비행기를 복원하고, 에어레이스에도 참가하기도 했다 그러던 70년대 후반 레이싱에 본격적으로 관심을 가지면서 이야기가 시작된다 1978년 그들은 포르쉐 934를 몰고 세브링 12시간을 참가하게 된다 눈에 띌만한 좋은 성적은 거두지 못했으나 그들의 레이싱에 대한 열정은 점점 더 강해졌고 휘팅턴 브라더스팀이라는 이름으로 포르쉐 935 77a를 타고 르망에 참가하게 된다 그러나 거의 경기 막바지때 리타이어 하며 그들의 꿈은 좌절되게 된다 바로 다음해인 1979년 르망이 열리고 형제들은 전문팀으로 가기 위해 크레머 레이싱에 입단한다 형제들은 각자 2만달러를 지불하고 935 k3를 운전할수 있게된다 그런데 형제들에게 한가지 문제가 생기는데그 문제는 바로 독일의 드라이버였던 클라우스 루트비히가 먼저 운전한다는게 문제였다 아니 왜 저새끼가 먼저 운전하냐?(크레머 레이싱의 창립자 에르빈 크레머)그야 경험 많고 빠르니까?않이 저새끼가 먼저 운전하다가 사고내면 우리가 운전 못하잖어꼬우면 니들이 20만달러 내고 저차 사던가ㅋㅋ 그럼 먼저 운전할수있음다른팀들에게는 20만달러보다 훨씬 더 싼 가격에 팔았으나, 형제들의 입을 다물게 할 생각으로 높은 가격을 제시한 것 이였다 아마 현재 가치로는 수백만 달러가 될것이다 그 가격을 들은 형제들은 트레일러로 가더니 한 가방을 가지고온다툭어?형제들은 진짜로 20만달러를 가지고 왔고 결국 크레머는 상상도 하지못한 가격으로 차를 휘팅턴 형제에게 넘기게 된다 1979년 르망은 작년에 비하면 좀 빠진 그리드였는데 작년 우승자였던 르노 알핀이 빠지고 포르쉐 팩토리팀도 출전하지 않았기 때문이다 (포르쉐가 준비한 936은 에섹1스라는 워크스 팀에서 굴렸다) 그렇게 경기가 시작되고 많은 사람들의 예상대로 그룹 6 클래스의 포르쉐 936이 리딩하기 시작한다 그러나 몇시간이 지난후 선두를 지키고 있던 그룹 6 프로토타입 차량들이 놀랍게도 하나같이 다 사고가 나거나 문제가 생기기 시작했다 심지어 많은 이들이 우승할 것 이라고 믿었던 에섹스 레이싱 마저 18시간쯤에 싹다 전멸하고 만 것 이였다 여러모로 어지러운 상황이 지속되는 와중 그룹 5 팀들이 선두로 올라오게 된다 선두로 올라온 팀은 바로 휘팅턴 형제의 935 k3와 영화배우 폴 뉴먼이 참가한 딕 바버 레이싱팀의 935가 선두를 겨루고 있었다 휘팅턴 형제들은 큰 문제가 생기게 되는데 연료 펌프 구동 벨트가 끊어졌고 이로 인해 피트에서 시간을 보내야 했고 자연스럽게 딕 바버 레이싱팀이 선두를 가져가게 된다 이렇게 폴 뉴먼이 할리우드 영화처럼 우승을 하는듯 했으나 피트에서 휠너트가 안빠지는 일이 일어나게 되고 엎친데 덮친격으로 레이스 20분을 남겨두고 피스톤에 구멍이 나 우승은 휘팅턴 형제들이 탄 935 k3가 기적적으로 가져가게된다 딕바버 레이싱은 크레머 차량이 체커기를 받을 때까지 결승선 앞에서 기다렸다가 체커기가 흔들릴때 움직여 2위를 차지했다 (이건 어케했는지 이해가 안가노)하지만 형제들의 도전은 르망우승에서 그치지않았다 형제들은 구매한 935 k3를 들고 미국으로 돌아와 imsa를 뛰고 현재 쁘띠르망이 열리는 곳인 로드 애틀란타를 매입하게 된다 그냥 단순히 연습만 할거였으면 빌리는게 더 나았겠지만 형제들이 돈을 존나게 많이 버는 사업과도 연관이 있었다 당시 로드 애틀랜타는 4.008km의 미국에서 가장 긴 직선을 가지고 있었는데 (현재는 COTA가 5.514 km로 가장길다) 비행기를 이착륙시키기 충분한 길이였기에 남미산 화물을 운반 할 수 있었다 형제들이 하고있는 사업은 바로 마리화나밀수였다 다음화에 계속
작성자 : Doomsday1고정닉
